EKPO liefert Brennstoffzellenstacks an chinesischen Premiumhersteller Hongqi
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EKPO liefert Brennstoffzellenstacks an chinesischen Premiumhersteller Hongqi
08.03.2024 / 10:56 CET/CEST
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EKPO liefert Brennstoffzellenstacks an chinesischen Premiumhersteller Hongqi
* Vertrag über die anfängliche Lieferung von "NM12 Single"-Stackmodulen
zur Integration in ein Brennstoffzellensystem der nächsten Generation
* Die Stacks finden Anwendung in einem Fahrzeug von Hongqi, der
Premiummarke des FAW-Konzerns
* Auftrag vertieft die Geschäftsbeziehung zu FAW
Dettingen/Erms (Deutschland), Suzhou (China), 8. März 2024 +++ Die EKPO Fuel
Cell Technologies GmbH (EKPO) und die China FAW Group (FAW) haben einen
Vertrag zur Entwicklung und Lieferung von Brennstoffzellen-Stackmodulen
geschlossen. Die Prototypen der Plattform "NM12-Single" finden Anwendung in
einem Brennstoffzellenfahrzeug der nächsten Generation der FAW-Premiummarke
"Hongqi".
"Hongqi hat bei der Auswahl eines Partners hohe Anforderungen an Qualität
und Leistung gestellt. Unsere tiefe Entwicklungs- und profunde
Technologiekompetenz hat sich dabei als entscheidender Faktor erwiesen.
Dieser Auftrag vertieft unsere langjährige Partnerschaft weiter. Bereits
während der Olympischen Winterspiele 2022 in Peking wurden
Hongqi-Shuttle-Fahrzeuge mit unseren EKPO-Brennstoffzellenstacks
ausgestattet - und haben sich unter extremen Witterungsbedingungen bewährt.
Wir freuen uns, dass sich Hongqi erneut für die Brennstoffzellentechnologie
von EKPO entschieden hat", sagt Carole Brinati, Geschäftsführerin von EKPO.
China fördert seit Jahren strategisch seine Wasserstoffwirtschaft und stellt
daher für EKPO einen wichtigen Zukunftsmarkt dar. EKPO hat deshalb im Jahr
2022 eine chinesische Tochtergesellschaft gegründet und umfangreiche
Entwicklungs- und Produktionskapazitäten aufgebaut.
Das PEMFC-Stackmodul "NM12-Single" eignet sich für Anwendungen im
Pkw-Bereich und leichten Nutzfahrzeugen. Es bietet eine hohe Leistungsdichte
bei gleichzeitig kompakter Bauweise und geringem Gewicht. Es basiert auf
einer robusten und zuverlässigen Technologie, die auf einen geringen
Wasserstoffverbrauch für reduzierte Betriebskosten und höhere Reichweiten
setzt. Darüber hinaus ist eine vereinfachte Systemintegration durch
funktionsintegrierte Medienmodule, gesicherte Qualität und umfassende
Dokumentation gewährleistet. "NM12 Single" wie auch alle anderen
EKPO-Stack-Plattformen werden in einem automatisierten Produktionsprozess
nach aktuellen Automobilstandards gefertigt.
Einer der größten Automobilhersteller Chinas
CHINA FAW GROUP CO., LTD. (kurz FAW), ehemals China First Automobile Works,
ist einer der ältesten und größten Automobilhersteller Chinas.
FAW hat seinen Hauptsitz in der nordchinesischen Stadt Changchun in der
Provinz Jilin und verfügt über Produktionsstätten in den nordostchinesischen
Provinzen Jilin, Liaoning und Heilongjiang, in der ostchinesischen Provinz
Shandong und der Stadt Tianjin, in der südchinesischen autonomen Region
Guangxi Zhuang und der Provinz Hainan sowie in den südwestchinesischen
Provinzen Sichuan und Yunnan.
Hongqi hat immer die Spitzenposition bei den Markenwerten auf Chinas
Pkw-Markt eingenommen. Die Limousine der L-Serie von Hongqi wird als
offizielles Fahrzeug für Chinas große Feierlichkeiten und Veranstaltungen
eingesetzt und unterstreicht den Charme der orientalischen Luxuslimousine.
Die Hongqi H-Serie verzeichnete ein schnelles Wachstum in ihrem Zielmarkt.
Weitere Informationen erhalten Sie im Auftrag der EKPO Fuel Cell
Technologies über:
ElringKlinger AG | Strategic Communications
Dr. Jens Winter
Telefon: +49 7123 724-88335 | E-Mail: press@ekpo-fuelcell.com
Über EKPO Fuel Cell Technologies
EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) mit Sitz in Dettingen/Erms (Deutschland)
ist ein führendes Joint Venture in der Entwicklung und Großserienfertigung
von Brennstoffzellenstacks für die CO2-neutrale Mobilität. Das Unternehmen
ist Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in
Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen sowie in Bahn- und
Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Dabei baut das Unternehmen auf die
Industrialisierungskompetenz zweier etablierter internationaler
Automobilzulieferer - ElringKlinger und Plastic Omnium.
Ziel des Joint Ventures ist es, leistungsstarke Brennstoffzellenstacks zu
entwickeln und in Serie zu produzieren, um die CO2-neutrale Mobilität weiter
voranzutreiben - ob auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.
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