(neu: Details zu Daimler-Anteilsverkauf, Kursreaktion EADS-Aktie, Merkel)
MÜNCHEN/PARIS (dpa-AFX) - Frankreich und Deutschland haben sich nach zähen Verhandlungen auf eine neue Anteilsstruktur für den europäischen Luft- und Raumfahrtriesen EADS geeinigt. Wie der Konzern am Mittwochabend nach Börsenschluss mitteilte, wird Deutschland mit einem Anteil von 12 Prozent der dritte staatliche Großaktionär, auch Frankreich wird 12 Prozent halten, Spanien 4 Prozent. Der Autobauer Daimler und die französische Lagardère-Gruppe werden ihre Anteile 'weitgehend reduzieren', heißt es in der Pflichtmitteilung weiter. Der Streubesitz der Aktie wächst damit von knapp 50 auf mehr als 70 Prozent.
Die Franzosen wollen dabei bis zu 5,5 Prozent an EADS verkaufen. Daimler veräußert ab sofort 61,1 Millionen EADS-Titel über ein beschleunigtes Platzierungsverfahren. Dabei haben die Kfw und private Dedalus-Investoren bereits Angebote zum Kauf von insgesamt knapp 4,7 Prozent vorgelegt. Nach der Platzierung hält Daimler noch etwa 7,5 Prozent an EADS. Händler verwiesen auf Spekulationen, dass die Stuttgarter ihre Anteile bei 26,25 Euro platzieren könnten.
EADS-AKTIEN IM NACHBÖRSLICHEN HANDEL SCHWACH
Im außerbörslichen Handel bei Lang & Schwarz notierten EADS-Titel nach einem schwankungsfreudigen Geschäft zuletzt bei 26,90 Euro und damit um 1,27 Prozent unter dem Schlusskurs im Xetra-Hauptgeschäft. Den finalen Platzierungspreis wird Daimler eigenen Angaben zufolge voraussichtlich an diesem Donnerstag (6.12.) festlegen.
'Wir vollziehen damit die wichtigste Änderung seit der Gründung von EADS vor mehr als zwölf Jahren', sagte EADS-Chef Tom Enders. Es sei ein guter Tag für den Konzern. Deutschland will mit seiner Beteiligung an dem Branchenriesen die Machtbalance mit Frankreich erhalten. Der staatliche Einfluss war lange ein Zankapfel zwischen den Regierungen. Der Anteil der Großaktionäre sinkt nun deutlich auf knapp 30 Prozent. EADS sieht darin eine Normalisierung und Vereinfachung der Konzernführung.
MERKEL WÜRDIGT NEUORDNUNG ALS ZUKUNFTSWEISEND FÜR EUROPAS FLUGZEUGBAU
Die deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) würdigte die Neuordnung der Machtstruktur als zukunftsweisend für Europas Flugzeugbau. Die Bundesregierung sei überzeugt, dass mit den im Einvernehmen mit der Unternehmensführung der EADS getroffenen Vereinbarungen 'die Erfolgsgeschichte dieses bedeutenden deutsch-französischen Gemeinschaftsprojekts fortgeschrieben werden kann', ließ Merkel am Mittwochabend in Berlin mitteilen. Mit der nun erreichten Einigung könne die deutsch-französische Partnerschaft bei EADS in Balance weitergeführt werden. 'Damit wird dem Gründungsgedanken des Unternehmens Rechnung getragen.'
Die Neuordnung war nötig geworden, da die privaten Großaktionäre Daimler und Lagardère sich aus dem EADS-Kapital zurückziehen wollen. Der deutsche Autokonzern und die französische Mediengruppe waren maßgeblich am bisherigen Aktionärspakt zur Beherrschung von EADS beteiligt. Der Vertrag sollte das deutsch-französische Gleichgewicht im Unternehmen gewährleisten. Anstelle des Pakts soll nun eine 'neue, begrenzte Vereinbarung zwischen den Regierungen Frankreichs, Deutschlands und Spaniens' treten, heißt es in der Mitteilung.
SENSIBLE RÜSTUNGSGESCHÄFTE
Die Leitung der operativen Geschäfte wird den Plänen zufolge nach einem Umbau der Führungsstruktur künftig nicht mehr unter dem Einfluss verschiedener Anteilseigner oder Aktionärsgemeinschaften stehen. Die drei Staaten haben sich zudem auf eine Höchstgrenze ihrer Beteiligung geeinigt, die mit der neuen Struktur bereits erreicht ist. Zudem werde die Satzung so geändert, dass weder Einzelaktionäre oder Aktionärsgruppe mehr als 15 Prozent der Anteile oder Stimmrechte halten dürfen. Ein Vetorecht sehen die neuen Regelungen auf keiner Ebene vor.
Angesichts der sensiblen Rüstungsgeschäfte, etwa in der Sparte Cassidian, vereinbarten Frankreich und Deutschland zudem, ihre Sicherheitsinteressen in diesem Bereich durch 'nationale Verteidigungsunternehmen' abzusichern, die die jeweiligen militärischen Programme verwalten sollen. EADS plant zudem ein umfassendes Programm um bis zu 15 Prozent der nun auf den Markt kommenden Aktien zurückzukaufen./bk/jha/he
MÜNCHEN/PARIS (dpa-AFX) - Frankreich und Deutschland haben sich nach zähen Verhandlungen auf eine neue Anteilsstruktur für den europäischen Luft- und Raumfahrtriesen EADS
Die Franzosen wollen dabei bis zu 5,5 Prozent an EADS verkaufen. Daimler veräußert ab sofort 61,1 Millionen EADS-Titel über ein beschleunigtes Platzierungsverfahren. Dabei haben die Kfw und private Dedalus-Investoren bereits Angebote zum Kauf von insgesamt knapp 4,7 Prozent vorgelegt. Nach der Platzierung hält Daimler noch etwa 7,5 Prozent an EADS. Händler verwiesen auf Spekulationen, dass die Stuttgarter ihre Anteile bei 26,25 Euro platzieren könnten.
EADS-AKTIEN IM NACHBÖRSLICHEN HANDEL SCHWACH
Im außerbörslichen Handel bei Lang & Schwarz notierten EADS-Titel nach einem schwankungsfreudigen Geschäft zuletzt bei 26,90 Euro und damit um 1,27 Prozent unter dem Schlusskurs im Xetra-Hauptgeschäft. Den finalen Platzierungspreis wird Daimler eigenen Angaben zufolge voraussichtlich an diesem Donnerstag (6.12.) festlegen.
'Wir vollziehen damit die wichtigste Änderung seit der Gründung von EADS vor mehr als zwölf Jahren', sagte EADS-Chef Tom Enders. Es sei ein guter Tag für den Konzern. Deutschland will mit seiner Beteiligung an dem Branchenriesen die Machtbalance mit Frankreich erhalten. Der staatliche Einfluss war lange ein Zankapfel zwischen den Regierungen. Der Anteil der Großaktionäre sinkt nun deutlich auf knapp 30 Prozent. EADS sieht darin eine Normalisierung und Vereinfachung der Konzernführung.
MERKEL WÜRDIGT NEUORDNUNG ALS ZUKUNFTSWEISEND FÜR EUROPAS FLUGZEUGBAU
Die deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) würdigte die Neuordnung der Machtstruktur als zukunftsweisend für Europas Flugzeugbau. Die Bundesregierung sei überzeugt, dass mit den im Einvernehmen mit der Unternehmensführung der EADS getroffenen Vereinbarungen 'die Erfolgsgeschichte dieses bedeutenden deutsch-französischen Gemeinschaftsprojekts fortgeschrieben werden kann', ließ Merkel am Mittwochabend in Berlin mitteilen. Mit der nun erreichten Einigung könne die deutsch-französische Partnerschaft bei EADS in Balance weitergeführt werden. 'Damit wird dem Gründungsgedanken des Unternehmens Rechnung getragen.'
Die Neuordnung war nötig geworden, da die privaten Großaktionäre Daimler und Lagardère sich aus dem EADS-Kapital zurückziehen wollen. Der deutsche Autokonzern und die französische Mediengruppe waren maßgeblich am bisherigen Aktionärspakt zur Beherrschung von EADS beteiligt. Der Vertrag sollte das deutsch-französische Gleichgewicht im Unternehmen gewährleisten. Anstelle des Pakts soll nun eine 'neue, begrenzte Vereinbarung zwischen den Regierungen Frankreichs, Deutschlands und Spaniens' treten, heißt es in der Mitteilung.
SENSIBLE RÜSTUNGSGESCHÄFTE
Die Leitung der operativen Geschäfte wird den Plänen zufolge nach einem Umbau der Führungsstruktur künftig nicht mehr unter dem Einfluss verschiedener Anteilseigner oder Aktionärsgemeinschaften stehen. Die drei Staaten haben sich zudem auf eine Höchstgrenze ihrer Beteiligung geeinigt, die mit der neuen Struktur bereits erreicht ist. Zudem werde die Satzung so geändert, dass weder Einzelaktionäre oder Aktionärsgruppe mehr als 15 Prozent der Anteile oder Stimmrechte halten dürfen. Ein Vetorecht sehen die neuen Regelungen auf keiner Ebene vor.
Angesichts der sensiblen Rüstungsgeschäfte, etwa in der Sparte Cassidian, vereinbarten Frankreich und Deutschland zudem, ihre Sicherheitsinteressen in diesem Bereich durch 'nationale Verteidigungsunternehmen' abzusichern, die die jeweiligen militärischen Programme verwalten sollen. EADS plant zudem ein umfassendes Programm um bis zu 15 Prozent der nun auf den Markt kommenden Aktien zurückzukaufen./bk/jha/he