Die BMW-Aktie (DE:BMWG) befindet sich nicht mehr in einem Aufwärtstrend, das ist seit ein paar Wochen klar. Der Kurs hat das Tief aus dem Jahr 2017 unterschritten und damit den Weg für einen Abwärtstrend geebnet. Auch die Lage der gleitenden Durchschnitte ist kritisch zu werten, sie liegen alle über dem Kurs und stellen damit Hürden für eine mögliche Aufwärtsbewegung dar.
Aktuelle Meinungen zur Aktie: Fahrverbote belasten die Autoindustrie!
In Deutschland spitzt sich die Lage beim Thema Fahrverbote immer weiter zu. Vor allem in Ballungszentren könnte es zu Schwierigkeiten kommen, denn das Fahrverbot in Hamburg hat bereits gezeigt, dass dieses völlig wirkungslos ist. Die Stickoxidbelastung konnte nicht maßgeblich gesenkt werden. Dies könnte die technische Hardware-Nachrüstung wieder in den Fokus rücken.
Chartbild im Überblick: Wie sieht es bei den Indikatoren aus?
Die charttechnischen Indikatoren verhalten sich aktuell sehr ruhig. Der MACD bewegt sich ohne größere Ausschläge und auch der Relative Stärke Index ist von seinen Extrembereichen weit entfernt. Das letztmalige Eintauchen in den Extrembereich liegt etliche Wochen zurück.
Die 4vestor GmbH tätigt keine Eigengeschäfte in Wertpapiere jeglicher Art. Damit wird ein Interessenskonflikt in Bezug auf die publizistische Tätigkeit vermieden. Das Unternehmen berät im Umfang der vorliegenden Erlaubnis nach §34h Absatz 1 GewO. Diese sieht eine gewerbsmäßige Anlageberatung zu Anteilen oder Aktien an inländischen offenen Investmentvermögen, offenen EU-Investmentvermögen oder ausländischen offenen Investmentvermögen vor, die nach dem Kapitalanlagegesetzbuch vertrieben werden dürfen. Weitere Informationen finden Sie unter www.4vestor.de
Ja, mit nur 1.000 Euro können Sie jetzt reich werden:
Rolf Morrien – Aktien-Analyst und Börsen-Profi – zeigt Ihnen heute kostenlos, wie Sie selbst als blutiger Anfänger an der Börse reich werden können. UND DAS MIT NUR 1.000 € EINSATZ!
Das geht nur an der Börse und mit Rolf Morriens kostenlosen Leitfaden „Reich mit 1.000 €“!
Ein Beitrag von Maximilian Weber.
Aktuelle Video-Analyse von BMW: