Diese Woche veröffentlichte Daimler Daten zum neuen Mercedes-Benz EQC. Es handelt sich dabei um ein Elektro-Fahrzeug mit kombinierten CO2-Emissionen von 0 g/km, wie Daimler mitteilte. Der Stromverbrauch soll demnach kombiniert bei 22,2 kWh/100 km liegen. In der entsprechenden Meldung wurden auch und besonders Sicherheitsaspekte betont. Demnach sei der neue Mercedes-Benz EQC „auch in Sachen passive Sicherheit ein echter Mercedes“, so Daimler. Es wird auf umfangreiche Tests im „Technologiezentrum Fahrzeugsicherheit (TFS)“ von Mercedes-Benz verwiesen. Dies sei demnach das modernste „Crashtest-Zentrum der Welt“. Dort werden laut Daimler „Prototypen mit großen Elektrobatterien unter harten Crashbedingungen getestet“.
Daimler: 130 elektrifizierte Varianten bei Mercedes-Benz Cars bis 2022?
So interessant die Angaben zum Mercedes-Benz EQC sind – bei Mercedes-Benz Cars soll das Thema Elektromobilität zukünftig eine deutlich größere Rolle spielen. Zuletzt war davon die Rede, dass bis zum Jahr 2022 130 elektrifizierte Varianten angeboten werden. Das wird den Einkauf von Batteriezellen im Milliarden-Euro-Bereich erfordern, wie Daimler zuletzt kommuniziert hat. Offensichtlich denkt man diesbezüglich bei Daimler langfristiger, denn als Einkaufsvolumen für Batteriezellen wurden bis zum Jahr 2030 über 20 Mrd. Euro genannt. Die Daimler-Aktie (DE:DAIGn) indes hat auf 12-Monats-Sicht in etwa ein Drittel an Kurswert abgegeben.
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Ein Beitrag von Peter Niedermeyer.
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