Von Dhirendra Tripathi
Investing.com - Eine Warnung der Fluggesellschaft vor einem Verlust im Schlussquartal ließ die Aktien von Delta Air Lines (NYSE:DAL) am Mittwoch um 5,4% einbrechen. Auf der Habenseite stand dagegen der erste Quartalsgewinn des Unternehmens seit Beginn der Corona-Pandemie im März 2020.
Der Vorstandsvorsitzende Ed Bastian machte die rekordhohen Rohölpreise für den Pessimismus der Fluggesellschaft verantwortlich. Der Preis für ein Fass der US-Rohölsorte WTI zur Lieferung im November übersprang am Montag die Marke von 82 US-Dollar und erreichte damit ein Mehrjahreshoch.
"Während sich die Nachfrage weiter verbessert, gefährdet der jüngste Anstieg der Treibstoffpreise den Fortbestand unserer Rentabilität im Dezemberquartal", so Bastian in einer Mitteilung.
Bastian sagte gegenüber Reuters (TSX:TRI), dass allein die Treibstoffkosten fast 20% der bereinigten Betriebskosten von Delta im dritten Quartal ausmachten. Dem CEO zufolge treibt jeder Anstieg der Treibstoffpreise um 5 Cent die Kosten um etwa 40 Millionen Dollar in die Höhe.
Glen Hauenstein, Präsident von Delta, erklärte, die Fluggesellschaft erwarte, dass sich die Gesamteinnahmen im Dezemberquartal im unteren 70-Prozent-Bereich der 11,4 Milliarden Dollar aus dem Weihnachtsquartal 2019 bewegen werden.
Im laufenden Quartal dürfte die Kapazität im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019 wieder auf 80 % steigen.
Wie die Fluggesellschaft mitteilte, hat sich der Umsatz im September-Quartal aufgrund einer anhaltenden Verbesserung der Reisenachfrage um zwei Drittel bzw. auf 66 % des Niveaus von 2019 erholt. Eine zu 71 % wiederhergestellte Kapazität führte zu einem bereinigten Umsatz von 8,3 Milliarden US-Dollar.
Die Vergütungen von American Express (NYSE:AXP) überstiegen im Quartal die Marke von 1 Milliarde US-Dollar, ein Plus von 1 % im Vergleich zum September-Quartal 2019.
Der bereinigte Gewinn vor Steuern im September-Quartal betrug 216 Millionen US-Dollar.
Nach Angaben des Unternehmens hat sich der Transatlantikverkehr am deutlichsten verbessert, was darauf zurückzuführen war, dass sowohl in den USA als auch in Europa die Beschränkungen für Flugreisen gelockert wurden.
Der Geschäftsverkehr war stabil, blieb aber hinter den Erwartungen zurück, da die Unternehmen die Wiederöffnung ihrer Geschäftsräume verzögerten.
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