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Ist das Tesla Model 3 eines der sichersten Autos der Welt?

Veröffentlicht am 01.01.2001, 01:00
Ist das Tesla Model 3 eines der sichersten Autos der Welt?
TSLA
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Das Model 3 von Tesla (NASDAQ:TSLA) (WKN:A1CX3T) hatte bereits eine begehrte Fünf-Sterne-Bewertung von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) erhalten, darunter eine Fünf-Sterne-Bewertung in jeder Unterkategorie. Doch am Wochenende kündigte der Elektroauto-Hersteller etwas noch Beeindruckenderes an: Es weist eine geringere Verletzungswahrscheinlichkeit als jedes andere Fahrzeug auf, das jemals von der NHTSA getestet wurde.

Die Nachricht ergänzt Teslas beeindruckende Erfolgsbilanz bei Sicherheitstests, darunter Top-NHTSA-Rankings für Teslas Model S und Model X. Man könnte sogar argumentieren, dass das Model 3 eines der sichersten Fahrzeuge auf der Straße sein könnte.

Teslas beeindruckende Sicherheitsbewertungen Die Wahrscheinlichkeit, dass das Model 3 bei einem schweren Unfall zu einer schweren Verletzung führt, liegt nach neuen Daten der NHTSA bei unter 6 %. Dies liegt unter der Bewertung des Model S (über 6 %) und des Model X (fast 7 %). Alle drei Tesla-Modelle sind daher die sichersten Fahrzeuge auf der Straße — basierend auf den Daten der NHTSA. Das Model 3 hebt damit das Sicherheitsdesign auf ein neues Niveau.

In einem Blogbeitrag am Sonntag schrieb das Unternehmen:

„Basierend auf der fortschrittlichen Konstruktion des Model S und Model X, die laut der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) die niedrigste und die zweitniedrigste Verletzungswahrscheinlichkeit aller jemals getesteten Autos aufweisen, haben wir das Model 3 als das sicherste Auto entwickelt, das je gebaut wurde.“

BILDQUELLE: TESLA.

Hauptverantwortlich für die geringe Verletzungswahrscheinlichkeit des Model 3 ist Teslas Gesamtkonzept des Fahrzeugdesigns, das durch grundlegende Vorteile von vollelektrischen Fahrzeugen ermöglicht wird.

Die im Vergleich zu Benzinmotoren kleineren Elektromotoren und die Anordnung der Batterien in den Tesla-Fahrzeugen verschaffen dem Model 3 einen Vorteil, wie Tesla erklärte:

„Wie das Model S und das Model X profitiert das Model 3 von seiner vollelektrischen Bauweise und seinem Antriebsstrang-Design, das aus einem starken, stabilen Fahrgastbereich, einem verstärkten Batteriepack und einem insgesamt niedrigen Schwerpunkt besteht. Diese Sicherheitsgrundlagen helfen, das Eindringen in die Kabine und die Batteriemodule zu verhindern, das Überschlagrisiko zu reduzieren und die Kräfte bei einem Unfall systematisch von der Kabine weg zu verteilen — und bilden gleichzeitig die Grundlage für unsere überlegene vordere Knautschzone, die optimiert ist, um Energie zu absorbieren und effizienter zu Stöße abzufangen.“

Auch der Autopilot hilft Obwohl einige Aufsehen erregende Unfälle von Tesla-Fahrzeugen, die während der Autopilot aktiviert war, stattfanden, gibt es gute Gründe zu glauben, dass der Autopilot das Model 3 noch sicherer macht. Die NHTSA-Analyse der Crashquoten für Fahrzeuge mit Autopilot zeigte, dass die Unfallwahrscheinlichkeit 40 % geringer war als bei Tesla-Fahrzeugen ohne Autopilot.

Neuere Daten von Tesla bestätigen diese Schlussfolgerung. In Teslas erstem vierteljährlichen Fahrzeugsicherheitsbericht, der Anfang dieses Monats veröffentlicht wurde, erklärte das Unternehmen, dass Teslas Fahrzeuge ohne aktivierten Autopiloten um 43 % wahrscheinlicher in einen Unfall oder ein „unfallähnliches Ereignis“ (Beinaheunfälle, wie sie von Teslas Autopilot-Software aufgezeichnet wurden) verwickelt waren als Fahrzeuge mit aktiviertem Autopiloten. Tesla registrierte im dritten Quartal einen Unfall oder ein crashähnliches Ereignis pro 3,34 Mio. Meilen, die mit Autopilot-Fahrzeugen gefahren wurden. Das steht im Vergleich zu einem Unfall oder unfallartigen Ereignis pro 1,92 Mio. Meilen, die in Fahrzeugen ohne Autopilot gefahren werden.

Obwohl die für den Autopiloten erforderliche Hardware in jedem ausgelieferten Model 3 enthalten ist, müssen die Kunden für die Aktivierung der Technologie zusätzlich zahlen. Trotzdem Tesla bietet einige sicherheitsrelevante Autopilot-Funktionen, wie z. B. automatische Notbremsung und Seitenkollisionswarnung, standardmäßig an.

Die jüngsten Daten der NHTSA sprechen dafür, dass das Model 3 eines der sichersten Autos auf der Straße ist. Wenn Teslas mit eingeschaltetem Autopilot wirklich sicherer sind als andere, macht diese Fahrerassistenztechnologie das Model 3 wahrscheinlich nur noch sicherer.

The Motley Fool besitzt und empfiehlt Aktien von Tesla.

Dieser Artikel wurde von Daniel Sparks auf Englisch verfasst und am 08.10.2018 auf Fool.com veröffentlicht. Er wurde übersetzt, damit unsere deutschen Leser an der Diskussion teilnehmen können.

Dieser Artikel erschien zuerst auf The Motley Fool

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