Dass die Deutsche Lufthansa (DE:LHAG) sich mit seinen Langstreckenangeboten vom Standort Düsseldorf zurückzieht, ist schon länger bekannt. Von dort will die Airline nur noch München und Frankfurt bedienen. Zum 30. März 2019 soll der Sitz in der Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens komplett geschlossen werden, wovon insgesamt rund 400 Mitarbeiter betroffen sind. Wie das Fachportal Airliners berichtet, zeigen die Pläne nun weitere, konkrete Auswirkungen.
Elf Flüge pro Woche
Eurowings habe die letzte Langstreckenverbindung, die Flüge von Düsseldorf nach New York/Newark, von der Lufthansa übernommen, heißt es in dem Bericht. Am Samstag sei zum ersten Mal ein Airbus (PA:AIR) A330 der Kranich-Billigtochter abgehoben. Eurowings biete damit insgesamt elf Flüge pro Woche von Düsseldorf nach New York an. Lufthansa war nach Angaben von Airliners die Route über 63 Jahre lang geflogen.
Ab 2019 dann nach Bangkok
Nach dem Marktaustritt von Air Berlin habe Lufthansa kurze Zeit die Strecke von Berlin-Tegel nach New York-JFK bedient, heißt es. Auch diese sollte demnach von Eurowings übernommen werden, wegen fehlender Slots am Ankunftsairport wurden diese Pläne aber aufgegeben. Das Langstrecken-Angebot von Lufthansa konzentriert sich nun komplett auf die Drehkreuze Frankfurt und München. Zum Sommer 2019 soll die Kranich-Airline nach Airliners-Informationen im Gegenzug die Strecke München-Bangkok von Eurowings übernehmen.
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Ein Beitrag von Achim Graf.
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