Die erste und die letzte Reisemeile sind oft die schwierigsten, das wissen Urlauber und Pendler gleichermaßen. Und deshalb fördert das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) ein Projekt „Optimiertes Transportsystem basierend auf selbstfahrenden Elektrofahrzeugen (OTS 1.0)“. Dieses ziele darauf ab, ein System zu entwickeln, das die erste und letzte Reisemeile mittels autonomen Fahrens bediene, wie Siemens (DE:SIEGn) mitteilt. Und der Technologiekonzern wird dabei eine zentrale Rolle spielen.
Testfeld bei Siemens in München
Siemens Mobility startet auf dem Siemens-Campus in München-Perlach dafür einen Feldversuch für autonomes Fahren. Gemeinsam mit mehreren Partnern, darunter die TU München, wurde laut Mitteilung ein Forschungsprojekt initiiert und ein Testfeld aufgebaut. Die Strecke verläuft als Rundkurs auf dem Gelände und ermöglicht so das Simulieren verschiedener Verkehrssituationen unter realtypischen Bedingungen. Die Projektpartner wollen gemeinsam „das Zusammenspiel von straßenseitiger Infrastruktur, cloudbasierten Software-Services und autonomen Elektrofahrzeugen erproben“.
Zwei Fahrzeugtypen im Einsatz
Laut Siemens kommen dabei zwei Fahrzeugtypen zum Einsatz: ein hochautomatisierter Einsitzer sowie ein Shuttlebus. Hierfür wurden Masten entlang der Strecke mit Laserscanner-, Radar- und Kameratechnik ausgestattet, die das Verkehrsumfeld erfassen sowie eine hochgenaue Lokalisierung der Fahrzeuge ermöglichen. „Mit unserer Infrastruktur liefern wir einen entscheidenden Baustein für eine sichere und effiziente On-Demand-Mobilität, nicht nur im städtischen, sondern auch im ländlichen Raum“, sagte Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.
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Ein Beitrag von Achim Graf.
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