Das Übergangsteam des künftigen US-Präsidenten Donald Trump plädiert für weitreichende politische Veränderungen, die die bisherige Unterstützung für Elektrofahrzeuge (EVs) und deren Ladeinfrastruktur beenden und gleichzeitig die Importbeschränkungen für Automobile aus China verschärfen würden. Diese Empfehlungen markieren einen deutlichen Kurswechsel gegenüber der aktuellen Regierungspolitik, während der US-Elektroautomarkt vor Herausforderungen steht und Chinas EV-Industrie, gestärkt durch Subventionen und eine robuste Batterielieferkette, weiter an Fahrt gewinnt.
Der Vorschlag des Teams sieht vor, dass die USA weltweit Zölle auf alle Batteriematerialien erheben sollten, um die inländische Produktion zu fördern. Anschließend sollen Ausnahmeregelungen mit verbündeten Ländern ausgehandelt werden. Diese Strategie zielt darauf ab, die US-Batterieindustrie zu stärken und die Abhängigkeit von ausländischen Rohstoffen zu verringern.
Darüber hinaus plant das Trump-Team, Mittel, die derzeit für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur vorgesehen sind, für Zwecke der nationalen Verteidigung umzuwidmen. Konkret soll eine von chinesischem Einfluss unabhängige Lieferkette für Batterien und die für ihre Produktion erforderlichen Mineralien sichergestellt werden.
Ein weiterer Punkt des Plans ist die Abschaffung des Steuerrabatts von 7.500 US-Dollar für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Diese Maßnahme könnte erhebliche Auswirkungen auf Verkäufe und Produktion in der US-Automobilindustrie haben. Große Automobilhersteller wie General Motors (NYSE:GM) und Hyundai (KRX:005380) haben erst kürzlich ihr Angebot an Elektrofahrzeugen auf dem amerikanischen Markt erweitert. Die vorgeschlagenen Maßnahmen könnten ihre Geschäftsstrategien nun empfindlich treffen.
Die Empfehlungen des Übergangsteams wurden bisher nicht öffentlich kommuniziert und stellen eine bemerkenswerte Abkehr von der Politik der Biden-Regierung dar. Diese zielte darauf ab, eine inländische Batterielieferkette aufzubauen und gleichzeitig den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die neuen Vorschläge sind Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, nach der Amtseinführung von Präsident Trump zügig eine neue Automobilpolitik umzusetzen.
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