Investing.com - Die Welt der Elektroautos ist wie ein Spielplatz für technikbegeisterte Unternehmen, die sich darum streiten, wer den coolsten Flitzer auf den Markt bringen kann. Neuestes Mitglied im Club der Elektroauto-Hersteller: Xiaomi (HK:1810). Ja, genau, die Firma, die normalerweise dafür bekannt ist, Smartphones und andere elektronische Spielzeuge zu produzieren, hat beschlossen, ihre Hände an Lenkrädern zu legen. Und so präsentierten sie ihr erstes Auto, den SU7, der mit einem aufregenden Preisschild und vollmundigen Versprechen aufwartet.
Mit einem Preisschild, das deutlich unter dem des Tesla (NASDAQ:TSLA) Model 3 liegt, hat Xiaomi die Hitze im chinesischen Elektroauto-Markt hochgeschraubt. Laut CEO Lei Jun ist die Standardversion des SU7 bereits zu einem Preis von 215.900 Yuan (30.408 Dollar) zu haben - ein Preis, der jedoch jeden Verkauf mit Verlust signalisiert. Im Vergleich dazu beginnt das Tesla Model 3 in China bei 245.900 Yuan. Die Pro- und Max-Versionen würden 245.900 bzw. 299.900 Yuan kosten, so Lei. Alle SU7-Modelle werden vorerst nur in China verkauft.
Lei betonte weiter, dass der SU7 das Model 3 in mehr als 90 % der Spezifikationen übertreffe, mit Ausnahme von zwei Bereichen, in denen Xiaomi drei bis fünf Jahre benötigen könnte, um das Tesla-Niveau zu erreichen.
Ihm zufolge beschleunigt die Sportlimousine in der schnellsten Version in 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer Batterieladung soll der SU7 mit der größten Batterie rund 800 Kilometer weit kommen.
Lei verwies außerdem auf die Effizienz der Autoproduktion von Xiaomi und betonte, dass die Fabrik des Unternehmens, in der alle wichtigen" Schritte vollautomatisch ablaufen, in der Lage sei, alle 76 Sekunden einen SU7 zu produzieren.
Nicht zuletzt prahlte Lei Jun Anfang der Woche in den sozialen Medien damit, dass der SU7 die beste Limousine "unter 500.000 Yuan" sein werde - eine klare Kampfansage an andere Hersteller in dieser Preisklasse.
Die Auslieferungen sollen Ende April beginnen.
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