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Durch die Beschichtung des Anodenmaterials von Li-Ionen-Batterien mit hochreinem Aluminiumoxid lässt sich die Batterieleistung verbessern. Deshalb könnte sich das Coating von sphärischem Anoden-Batteriegraphit als eine zukünftige Schlüsseltechnologie erweisen. Die Branchenbeobachter von Benchmark Mineral Intelligence progostizieren einen steilen Anstieg der Nachfrage von beschichtetem Batteriegraphit um 30 % pro Jahr. Die Preise liegen, abhängig von der Qualität, zwischen 6.000 bis 10.000 USD pro Tonne Batteriegraphit, was für eine erhebliche zusätzliche Wertschöpfung gegenüber gewöhnlichem Batteriegraphit darstellt.
EcoGraf Limited (ASX:EGR) (ASX: EGR; FRA: FMK) und FYI Resources Limited (ASX:FYI) (ASX: FYI; FRA: SDL) wollen die Chancen dieser Technologie, wie bereits berichtet, zu beiderseitigem Nutzen erkunden. Die Kernkompetenzen der Unternehmen ergänzen sich: Ecograf besitzt die Expertise rund um das Thema sphärisches Batteriegraphit, FYI und sein Partner Alcoa beherrschen die Reinigungstechnologie für HPA sowie die anschließende Herstellung von Nano-Partikeln.
Beide Unternehmen haben jetzt eine führende US-Forschungseinrichtung für kommerzielle Batteriematerialien mit der Entwicklung von neuen Anodenbeschichtungen beauftragt, wobei sphärisches Graphit (SPG) von EcoGraf und des hochreines HPA-Material mit Nanopartikeln von FYI als Grundlage dient. Die Tests sind auf die Dauer von drei Monate veranschlagt.
Bei den geplanten Versuchen wird eine lösungsmittelkompatible Dispersion von HPA-Nanopulvern verschiedener Partikelgrößen verwendet, die als ultradünnes HPA auf das mit Pech beschichtete sphärische Graphit (SPG) als verbessertes aktives Anodenmaterial aufgetragen wird. Die Tests sollen die beste Formulierung der beschichteten Anoden in Halb- und Vollzellen (100 Zyklen) ermitteln.
Fazit: Weltweit wird intensiv an Methoden zur Beschichtung von Li-Ionen-Anoden geforscht. Man weiß bereits, dass die Verwendung von in Dispersion gelöstem HPA-Nanopulver die Performance und die Lebensdauer von Batterien verbessert. Die neuen Tests sollten das bestätigen. Gleichzeitig wollen Ecograf und FYI bereits die optimale Rezeptur für eine mögliche großwirtschaftliche Nutzung der Technologie definieren. Das sind beste Aussichten für den HPA Markt. Das hochreine Material wird offenbar immer wichtiger die für moderne Batterietechnolgie. Denn nach wie vor werden die weitaus größten Mengen an HPA für die Beschichtung von Batterieseparatoren nachgefragt. Hierbei geht es um die Batteriesicherheit. Und auch dieser Markt wächst zweistellig.
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