Der derzeitige starke Ausverkauf von Tesla-Aktien (NASDAQ:TSLA) überrascht nicht. Diejenigen, die dem Elektroautohersteller folgen, haben den Boom-and-Bust Zyklus der letzten zwei Jahre viele Male erlebt.
In der jüngsten Abwärtsbewegung hat Tesla seit seinem Rekordhoch am 31. August fast ein Viertel seines Wertes verloren. Selbst mit der Korrektur in dieser Größenordnung ist die Aktie in diesem Jahr immer noch um 356% gestiegen, was sie zum größten Gewinner unter den hochkapitalisierten Technologieunternehmen macht.
Aber die Realität bei einer Investition in Tesla-Aktien ist, dass sie genauso schnell fallen können, wie sie steigen. Dieser Trend ist im gegenwärtigen Abschwung ganz offensichtlich, da sie im Vergleich zu anderen Tech-Titeln wesentlich schlechter abschneiden.
Hinter diesem massiven Momentum stehen die grandiosen Ziele des Unternehmens, die zwar zu kurzfristigen Aktiengewinnen beitragen, aber nur in den seltensten Fällen überhaupt erreicht werden. Das jüngste Beispiel für dieses Muster ist der kürzlich zu Ende gegangene "Battery Day", der die Erwartungen der Anleger nicht erfüllen konnte und am Dienstag einen Rückgang des Aktienwertes um etwa 11% auslöste.
Der Mitgründer und Vorstandsvorsitzende Elon Musk sagte den Investoren auf der mit Spannung erwarteten Veranstaltung in der Nähe des Tesla-Montagewerks in Fremont, Kalifornien, dass er sich zum Ziel gesetzt habe, jährlich 20 Millionen Fahrzeuge zu produzieren, fast doppelt so viele wie die Volkswagen (DE:VOWG) AG (OTC:VWAGY) im vergangenen Jahr verkauft hat.
Mit dieser ambitionierten Produktionsmenge, für die es weder einen genauen Zeitplan noch ein Budget gab, erzählte Musk den Anwesenden auch, dass er plant, in den nächsten drei Jahren ein Elektroauto für 25.000 Dollar zu bauen und die Batteriekosten zu halbieren.
Nach einem Bericht des Wall Street Journal
"Es ist die Art von "Shoot-for-the-Moon"-Ziel, das Investoren bisher begeistert hat, und das Tesla zum wertvollsten Autohersteller der Welt macht, obwohl im vergangenen Jahr nur 367.500 Fahrzeuge verkauft wurden".
"Mr. Musk kann auf eine lange Geschichte grandioser Behauptungen zurückblicken, von denen einige glücklicherweise in Vergessenheit geraten sind, darunter Versprechungen in Bezug auf Roboterfahrzeuge und verfehlte Produktionsziele".
Mangel an neuen Katalysatoren
Die negative Überraschung des Battery Days kommt zu einer Zeit, in der die Anleger die stark gestiegenen Wachstumstitel nach der Rallye infolge der Pandemie meiden, die den technologielastigen NASDAQ auf neue Höchststände schickte und die Angst vor einer platzenden Blase schürte.
"Da der Battery Day nun nur noch im Rückspiegel betrachtet werden kann, glauben wir, dass es einen Mangel an neuen Katalysatoren gibt und sind angesichts des rezessiven Umfelds vorsichtig, was die Nachfrage betrifft", schrieb Robert W. Bairds Ben Kallo in einer von Bloomberg zitierten Notiz, in der er Tesla als neue bärische Wette deklariert hat.
Vor dem letzten Rückschlag gewann Musk an Glaubwürdigkeit unter den Investoren, nachdem er in Rekordzeit die Giga Factory in China eröffnete und nach mehreren Jahren des Ringens um das Model 3 vier aufeinander folgende Gewinnquartale verbuchen konnte.
Einige Analysten sind jedoch der Meinung, dass diese Errungenschaften bereits in die Aktienbewertungen eingeflossen sind. Die Analysten von JP Morgan, die die Aktie mit einem Kursziel von 65 Dollar pro Aktie als "underweight" einstufen, schrieben in einer Notiz, dass der Battery Day, wie andere Tesla-Investorentage auch, nicht frei von hochgesteckten Zielen und grandiosen Projektionen sei.
"Insgesamt glauben wir, dass der 'Battery Day' das Vertrauen in Teslas Fähigkeit gestärkt hat, auch weiterhin in Bezug auf Batteriekosten und Performance führend zu sein, obwohl wir die Aktien im Vergleich zu den Fundamentaldaten immer noch für erheblich überbewertet halten".
Fazit
Diese warnenden Worte erinnern uns daran, dass Teslas Weg zu seinem jetzigen Niveau keine geradlinige Linie nach oben gewesen ist. Seit 2018 gab es zwei Verkaufswellen, die die Anleger in die Flucht schlugen. Die Aktie fiel jedes Mal um etwa 50%. Die Anleger sollten sich auf eine ähnliche Bewegung einstellen, wenn der gegenwärtige Abwärtstrend anhält.