Boeing Co (NYSE:BA) und die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) werden am Freitag mit Unterstützung von Bundesvermittlern die Tarifverhandlungen wieder aufnehmen. Diese Entwicklung folgt auf einen Streik, der am 13.09.2023 begann und über 32.000 Arbeiter in der Region Seattle und Portland, Oregon, betrifft. Der Arbeitskampf hat die Flugzeugproduktion des Unternehmens, einschließlich der Fertigung der 737 MAX, erheblich beeinträchtigt.
Der Streik, der erste seit 2008, begann, nachdem IAM-Mitglieder Boeings ursprüngliches Vertragsangebot mit überwältigender Mehrheit ablehnten. Dieses sah eine Lohnerhöhung von 25% über vier Jahre vor. Die Arbeiter, deren Löhne im letzten Jahrzehnt kaum gestiegen waren und mit der Inflation nicht Schritt gehalten hatten, fordern eine Lohnerhöhung von 40% sowie die Wiedereinführung eines leistungsorientierten Rentenplans, der vor zehn Jahren aus ihrem Vertrag gestrichen wurde.
Boeing legte am Montag ein als "bestes und letztes" bezeichnetes Angebot vor. Dieses beinhaltete eine Lohnerhöhung von 30% über den gleichen Zeitraum und die Wiedereinführung eines leistungsabhängigen Bonus. Die IAM erklärte jedoch unter Berufung auf eine kürzlich durchgeführte Umfrage unter ihren Mitgliedern, dass das Angebot hinter den Erwartungen zurückblieb, und entschied sich dagegen, es zur Abstimmung zu stellen.
Die bevorstehenden Gespräche zielen darauf ab, die Pattsituation zu lösen, die vor einer Woche zum Abbruch der Verhandlungen führte. Sowohl die Gewerkschaft als auch Boeing haben die Notwendigkeit von Verhandlungen zur Beendigung des Streiks betont. Die IAM erklärte ihre Bereitschaft, die kritischen Themen anzugehen, die für eine Einigung erforderlich sind.
Der Streik setzt Boeing finanziell unter Druck, da der Produktionsstopp die meistverkauften Modelle betrifft. Das Ergebnis der Verhandlungen am Freitag wird sowohl von Branchenbeobachtern als auch von Boeings Belegschaft mit Spannung erwartet.
Reuters hat zu diesem Artikel beigetragen.
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