n HANNOVER/NÜRNBERG (dpa-AFX) - Mit einem neuen Spartenchef will Continental F:CON in seinem darbenden Geschäft mit Elektroauto-Antrieben die Kurve kriegen. Der 53-Jährige Bernd Mahr habe zuvor schon beim Zulieferer Mahle den Bereich für Ingenieurs-Dienstleistungen "erfolgreich restrukturiert", teilte Conti am Montag mit.
Weil die Elektromobilität nur schleppend anläuft, dürfte der Dax-Konzern im dritten Quartal hohe Sonderkosten verbucht haben. 200 bis 250 Millionen Euro könnten laut Bankhaus-Lampe-Analyst Christian Ludwig für den Umbau des Bereichs für Elektro- und Hybridantriebe fällig werden. Nach der Restrukturierung dürfte diese Sparte nach seiner Schätzung aber weniger Geld verlieren.
Conti-Finanzchef Wolfgang Schäfer hatte vor einigen Tagen der "Börsen-Zeitung" gesagt, die übergeordnete Division für Antriebstechnik (Powertrain) arbeite "mit Hochdruck an den nötigen Verbesserungen". In dieser Sparte müsse Conti am härtesten um die Ergebnisziele kämpfen - unter anderem, weil der Markt für E-Autos langsamer wachse als erwartet.tb
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