SKODA setzt 2012 Wachstumskurs fort
Mlada Boleslav / Weiterstadt (ots) -
- Auslieferungen wachsen um 6,8 Prozent auf 939.200 Fahrzeuge
- Umsatz steigt mit über 10,4 Milliarden Euro um plus 1,7 Prozent
- Operatives Ergebnis mit 712 Millionen Euro weiter auf hohem
Niveau
- Hersteller investiert in Ausbau und Erneuerung der Modellpalette
- 2013 im Zeichen der SKODA Modelloffensive
Mit 939.200 ausgelieferten Fahrzeugen erzielte SKODA AUTO im Jahr
2012 erneut einen Verkaufsrekord. Die weltweiten Auslieferungen
stiegen gegenüber dem Vorjahr um 6,8 Prozent (2011: 879.200). Der
SKODA Umsatz wuchs zeitgleich um 1,7 Prozent auf die neue Bestmarke
von 10,4 Milliarden Euro. Mit 712 Millionen Euro lag das Operative
Ergebnis stabil auf hohem Niveau. Zugleich stiegen die Investitionen
des Unternehmens um rund 46 Prozent auf 832 Millionen Euro (2011: 568
Millionen Euro). Das Jahr 2013 steht mit acht neuen oder
überarbeiteten Modellen für den tschechischen Autobauer im Zeichen
der Modelloffensive.
'Die SKODA Wachstumsstrategie haben wir 2012 konsequent
fortgesetzt', sagt der SKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c.
Winfried Vahland im Rahmen der Jahrespressekonferenz in Mlada
Boleslav. 'Wir haben bei Absatz und Umsatz neue Rekordwerte erzielt,
unsere Modellpalette ausgebaut und unsere Position auf den
internationalen Automobilmärkten weiter gestärkt. Wir haben in neue
Modelle und Kapazitäten investiert sowie in einem schwierigen
konjunkturellen Umfeld unser Operatives Ergebnis auf hohem Niveau
nahezu stabil gehalten. Ein großer Dank an die gesamte SKODA
Mannschaft für ein weiteres gutes SKODA Jahr', so Vahland.
2013 setzt SKODA seine Modelloffensive mit Nachdruck fort.
Insgesamt bringen die Tschechen in diesem Jahr acht neue oder
überarbeitete Modelle auf den Markt. 'Das Autojahr 2013 wird
insgesamt nicht einfach. Mit unserer aktuellen Modellpalette und den
neuen Fahrzeugen sowie unserer breiten internationalen Aufstellung
haben wir aber eine gute Ausgangsbasis, um unsere Position weltweit
zu stärken', sagt der SKODA Chef.
2012: Achter Verkaufsrekord in Folge - Zuwachs auf internationalen
Märkten
SKODA erzielte im Jahr 2012 den achten Verkaufsrekord in Folge:
Die Auslieferungen legten um 6,8 Prozent auf 939.200 Fahrzeuge zu
(2011: 879.200). Der weltweite Marktanteil erreichte per Jahresende
1,4 Prozent.
Deutlich besser als der Gesamtmarkt entwickelte sich SKODA in
Westeuropa: Die Auslieferungen lagen bei über 358.400 Fahrzeugen
(2011: 361.800). Der westeuropäische Marktanteil der Marke stieg auf
drei Prozent, nach 2,8 Prozent im Jahr zuvor. In Osteuropa legte der
Hersteller um mehr als ein Viertel (plus 26,4 Prozent) zu und
erreichte 137.100 Auslieferungen (2011: 108.400). Der SKODA
Marktanteil wuchs von 3,6 auf 4,2 Prozent. Weiterhin erfolgreich
unterwegs war SKODA auch in Zentraleuropa: Über 124.000
Auslieferungen an Kunden sind ein Plus von 0,7 Prozent (2011:
123.200). Der Marktanteil stieg von 18,4 auf fast 18,9 Prozent. Im
Heimatmarkt Tschechien, in Polen und der Slowakei war die Marke die
klare Nummer eins aller Hersteller. In Tschechien war erneut jeder
dritte verkaufte Neuwagen ein Fahrzeug mit dem geflügelten Pfeil.
Erneut steigern konnte SKODA die Verkäufe in wichtigen
internationalen Wachstumsmärkten. In Russland stiegen die
Auslieferungen um 33,7 Prozent auf den neuen Rekordabsatz von 99.100
Einheiten (2011: 74.100). Dabei legten die Tschechen dreimal so stark
zu wie der russische Gesamtmarkt. Auch in China setzte SKODA sein
Wachstum im Jahr 2012 fort. Mit 235.700 Einheiten lagen die
Auslieferungen um plus 7,1 Prozent über dem Vorjahr mit 220.100
Einheiten. Damit war China erneut der stärkste Einzelmarkt des
Autobauers. In Indien erreichte SKODA ein Verkaufsplus von 14,2
Prozent auf 34.300 Fahrzeuge (2011: 30.000).
Modellpalette erfolgreich ausgebaut
'Unser Wachstum 2012 ist das Ergebnis einer konsistenten
Strategie, einer tollen Mannschaftsleistung, leistungsstarker Händler
und herausragender Produkte', sagt Vahland. 'Wir bauen praktische
Autos, die gut aussehen und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis
bieten. Mit viel Platz, zeitlos-elegantem Design, bester Qualität,
cleveren Details und moderner Technik. Die SKODA Modellpalette ist so
attraktiv wie nie zuvor', so Vahland.
Erneut meistverkauftes Modell der Tschechen war 2012 der SKODA
Octavia. Mit über 409.600 Einheiten oder plus 5,8 Prozent wurden
weltweit erstmals mehr als 400.000 SKODA Octavia ausgeliefert (2011:
387,200). 'Diese Entwicklung zeigt aufs Neue: Der Octavia ist das
Herz der Marke', sagt Vahland. Seit Anfang 2013 läuft die
Markteinführung des neuen SKODA Octavia*, im Mai kommt der neue SKODA
Octavia Combi*.
Auf Platz zwei der SKODA Absatzrangliste lag 2012 wieder der SKODA
Fabia* mit 240.500 Einheiten (2011: 266.800). Erneut eine
sechsstellige Auslieferungszahl erreichte der SKODA Superb*:
109.100-mal wurde das Flaggschiff der Marke weltweit verkauft (2011:
116.800). Mit über 43.000 Einheiten kauften Kunden in China mehr als
ein Drittel aller Superb weltweit.
Prozentual stark konnte 2012 der SKODA Yeti* zulegen. Die Verkäufe
stiegen weltweit um 24,3 Prozent auf 87.400 Einheiten (2011: 70.300).
Besonders stark gefragt war der Kompakt-SUV in Osteuropa mit plus
98,5 Prozent. In Russland verkaufte SKODA mit fast 17.000 Einheiten
sogar mehr als doppelt so viele Yeti SUVs wie im Jahr 2011.
Gut unterwegs war 2012 wieder der SKODA Roomster*. Er legte um 5,4
Prozent auf 38.000 Auslieferungen zu (2011: 36.000).
In seinem ersten, fast vollen Verkaufsjahr überzeugte der
Kleinwagen SKODA Citigo* rund 30.000 Kunden. Das Auto besticht vor
allem durch sein hohes Sicherheitsniveau und hervorragende
Umweltwerte. Seit Ende 2012 gibt es den kleinsten SKODA auch mit
Erdgas-Antrieb. Der Citigo CNG Green tec kommt auf einen CO2-Ausstoß
von nur 79 g/km.
Die im Herbst 2012 in Europa neu eingeführte Kompaktlimousine
SKODA Rapid* erreichte im vergangenen Jahr 24.700 Auslieferungen,
inklusive der bereits seit Ende 2011 lokal in Indien angebotenen
Rapid-Version. Der Rapid ergänzt die SKODA Modellpalette zwischen dem
Fabia und dem neuen Octavia. Das Fahrzeug gewann 2012 zahlreiche
nationale und internationale Auszeichnungen und erhielt für sein
hohes Sicherheitsniveau die Bestnote von fünf Sternen im
Euro-NCAP-Crashtest.
SKODA Finanzzahlen 2012
Solide zeigt sich im Geschäftsjahr 2012 die SKODA Finanzsituation:
Der Umsatz stieg um 1,7 Prozent auf den neuen Bestwert von 10,4
Milliarden Euro und überstieg damit zum zweiten Mal nach 2011 mit
damals 10,3 Milliarden Euro die 10-Milliarden-Marke. Gleichzeitig lag
das Operative Ergebnis mit 712 Millionen Euro nahezu stabil auf hohem
Niveau (2011: 743 Millionen Euro). Die operative Rendite erreichte
6,8 Prozent (2011: 7,2 Prozent). 'Trotz des schwierigen
wirtschaftlichen Umfelds hat SKODA die erforderlichen Investitionen
in Modelle und Kapazitäten erhöht und erneut ein Operatives Ergebnis
über der Marke von 700 Millionen Euro erzielt', sagt SKODA
Finanzvorstand Winfried Krause. Die Investitionen des Unternehmens
stiegen zeitgleich um rund 46 Prozent auf 832 Millionen Euro (2011:
568 Millionen Euro). 'Damit haben wir die Weichen für das zukünftige
Wachstum gestellt', so Krause. Das Ergebnis vor Steuern betrug 713
Millionen Euro (Vorjahr 783 Millionen Euro), nach Steuern lag das
Ergebnis bei 611 Millionen Euro (2011: 652 Millionen Euro).
2013 im Zeichen der Modelloffensive
Das Jahr 2013 steht für SKODA ganz im Zeichen der Modelloffensive:
Dabei wird die erste Jahreshälfte für die Marke durch die
Produktionsumstellung und die mit den Modellwechseln verbundene
Hochlaufphase in der Produktion geprägt sein. In den ersten beiden
Monaten erreichte SKODA weltweit 136.600 Auslieferungen an Kunden
(Vorjahreszeitraum: 147.500; -7,4 Prozent). Auch die anhaltende
Schwäche in einigen Märkten Europas wirkte sich dämpfend auf die
Verkäufe aus.
'Das Jahr 2013 wird herausfordernd', sagt Prof. Vahland. 'Mit
unserer jungen Modellpalette und dem Start unseres Bestsellers
Octavia, aber auch mit unserer breiten internationalen Aufstellung
sind wir gut gerüstet. Unsere Modelloffensive kommt zur richtigen
Zeit', so der Vorstandsvorsitzende. Insgesamt erwartet Vahland
grundsätzlich ein 'gutes Jahr für SKODA'.
Acht neue oder überarbeitete Modelle bringt der tschechische
Autobauer im Jahr 2013 auf den Markt: Einen ersten Höhepunkt gab es
zu Beginn des Jahres mit der Präsentation des neuen SKODA Octavia als
Limousine und Combi auf dem internationalen Automobilsalon in Genf.
In den kommenden Monaten werden die Varianten Octavia Combi 4x4,
Octavia RS und der mit Erdgas angetriebene Octavia CNG folgen. Die
Produktionsanläufe des SKODA Octavia erfolgen zunächst zuhause im
tschechischen Mladá Boleslav. In Russland startet der neue Octavia
zur Mitte dieses Jahres, spätestens im Frühjahr 2014 wird der neue
Octavia auch in China gebaut.
Der SKODA Rapid wird seit Anfang März auch in der Ukraine für den
dortigen Markt produziert. Noch 2013 kommt die neue Kompaktlimousine
des tschechischen Herstellers nach China. 2014 geht der Rapid dann im
russischen Markt an den Start.
Bis 2015 wird die gesamte SKODA Modellpalette erneuert sein. Mit
den neuen Modellen setzt SKODA auch in diesem Jahr seine
Internationalisierungsstrategie konsequent fort. Dabei fokussiert der
Hersteller die Märkte in Asien und Osteuropa, aber auch seine
europäischen Kernmärkte. 'Wir machen in allen Regionen weiter Tempo -
zuhause und in der Welt', sagt Vahland. Der Marktanteil in Westeuropa
soll zum Beispiel mittelfristig von aktuell rund drei auf vier
Prozent steigen, in Gesamteuropa von knapp vier auf über fünf
Prozent.
GreenFuture - Strategie für mehr Nachhaltigkeit
Im Rahmen seiner Wachstumsstrategie verstärkt SKODA zudem seine
Anstrengungen für mehr Nachhaltigkeit. Der Autobauer bündelt alle
Maßnahmen unter dem Dach der Strategie 'GreenFuture'. Ziel ist es,
Verbrauch und CO2-Emissionen der SKODA Modelle weiter zu senken und
den Umgang mit Ressourcen noch stärker als bisher auf Nachhaltigkeit
zu trimmen. In einem Schwerpunkt wird SKODA die eigene Fertigung bis
2018 um 25 Prozent umweltgerechter gestalten. 'Green Future' ist
integraler Bestandteil der SKODA Wachstumsstrategie 2018 und der
Umweltstrategie des Volkswagen Konzerns. 'Wir investieren in die
grüne Zukunft', so Vahland.
Eine Übersicht der SKODA AUTO Group in Zahlen finden Sie im
PDF-Dokument
* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.
Octavia: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,1-4,6 (l/100km),
außerorts 4,8-3,3 (l/100km), kombiniert 5,7-3,3 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 131-87 (g/km), Energie-Effizienzklasse C-A
Octavia Combi: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,1-4,6 (l/100km),
außerorts 4,8-3,3 (l/100km), kombiniert 5,7-3,3 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 132-87 (g/km) Effizienzklasse C-A
Fabia: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,0-4,1 (l/100km), außerorts
5,2-3,0 (l/100km), kombiniert 6,2-3,4 (l/100km), CO2-Emission
kombiniert 148-89 (g/km), Energie-Effizienzklasse E-A+
Superb: Kraftstoffverbrauch innerorts 14,4 - 5,4, außerorts 7,8 -
3,8 (l/100km), (l/100km), kombiniert 10,2 - 4,4 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 237 - 114 (g/km), Energie-Effizienzklasse G -
A
Yeti: Kraftstoffverbrauch innerorts 10,6 - 5,2 (l/100km),
außerorts 6,8 - 4,2 (l/100km), kombiniert 8,0 - 4,6 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 189 - 119 (g/km), Energie-Effizienzklasse F -
B
Roomster: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,3-5,0, außerorts 5,3-3,7
(l/100km), (l/100km), kombiniert 6,4-4,2 (l/100km), CO2-Emission
kombiniert 149-109 (g/km), Energie-Effizienzklasse E-A
Citigo: Kraftstoffverbrauch innerorts 5,9 - 3,6 (l bzw. kg/100km),
außerorts 4,0 - 2,5 (l bzw. kg/100km), kombiniert 4,7 -2,9 (l bzw.
kg/100km), CO2-Emission kombiniert 108 - 79 (g/km),
Energie-Effizienzklasse C-A+
Rapid: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,4 - 4,9 (l/100km),
außerorts 4,8 - 3,5 (l/100km), kombiniert 5,8 - 4,0 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 137 - 106 (g/km), Effizienzklasse E - A
Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/28249
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_28249.rss2
Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Karel Müller
Telefon: 06150-133 115
karel.mueller@skoda-auto.de
- Querverweis: Die Pressemitteilung mit ergänzenden Zahlen liegt
in der digitalen Pressemappe zum Download vor und ist unter
http://www.presseportal.de/dokumente abrufbar -
Mlada Boleslav / Weiterstadt (ots) -
- Auslieferungen wachsen um 6,8 Prozent auf 939.200 Fahrzeuge
- Umsatz steigt mit über 10,4 Milliarden Euro um plus 1,7 Prozent
- Operatives Ergebnis mit 712 Millionen Euro weiter auf hohem
Niveau
- Hersteller investiert in Ausbau und Erneuerung der Modellpalette
- 2013 im Zeichen der SKODA Modelloffensive
Mit 939.200 ausgelieferten Fahrzeugen erzielte SKODA AUTO im Jahr
2012 erneut einen Verkaufsrekord. Die weltweiten Auslieferungen
stiegen gegenüber dem Vorjahr um 6,8 Prozent (2011: 879.200). Der
SKODA Umsatz wuchs zeitgleich um 1,7 Prozent auf die neue Bestmarke
von 10,4 Milliarden Euro. Mit 712 Millionen Euro lag das Operative
Ergebnis stabil auf hohem Niveau. Zugleich stiegen die Investitionen
des Unternehmens um rund 46 Prozent auf 832 Millionen Euro (2011: 568
Millionen Euro). Das Jahr 2013 steht mit acht neuen oder
überarbeiteten Modellen für den tschechischen Autobauer im Zeichen
der Modelloffensive.
'Die SKODA Wachstumsstrategie haben wir 2012 konsequent
fortgesetzt', sagt der SKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c.
Winfried Vahland im Rahmen der Jahrespressekonferenz in Mlada
Boleslav. 'Wir haben bei Absatz und Umsatz neue Rekordwerte erzielt,
unsere Modellpalette ausgebaut und unsere Position auf den
internationalen Automobilmärkten weiter gestärkt. Wir haben in neue
Modelle und Kapazitäten investiert sowie in einem schwierigen
konjunkturellen Umfeld unser Operatives Ergebnis auf hohem Niveau
nahezu stabil gehalten. Ein großer Dank an die gesamte SKODA
Mannschaft für ein weiteres gutes SKODA Jahr', so Vahland.
2013 setzt SKODA seine Modelloffensive mit Nachdruck fort.
Insgesamt bringen die Tschechen in diesem Jahr acht neue oder
überarbeitete Modelle auf den Markt. 'Das Autojahr 2013 wird
insgesamt nicht einfach. Mit unserer aktuellen Modellpalette und den
neuen Fahrzeugen sowie unserer breiten internationalen Aufstellung
haben wir aber eine gute Ausgangsbasis, um unsere Position weltweit
zu stärken', sagt der SKODA Chef.
2012: Achter Verkaufsrekord in Folge - Zuwachs auf internationalen
Märkten
SKODA erzielte im Jahr 2012 den achten Verkaufsrekord in Folge:
Die Auslieferungen legten um 6,8 Prozent auf 939.200 Fahrzeuge zu
(2011: 879.200). Der weltweite Marktanteil erreichte per Jahresende
1,4 Prozent.
Deutlich besser als der Gesamtmarkt entwickelte sich SKODA in
Westeuropa: Die Auslieferungen lagen bei über 358.400 Fahrzeugen
(2011: 361.800). Der westeuropäische Marktanteil der Marke stieg auf
drei Prozent, nach 2,8 Prozent im Jahr zuvor. In Osteuropa legte der
Hersteller um mehr als ein Viertel (plus 26,4 Prozent) zu und
erreichte 137.100 Auslieferungen (2011: 108.400). Der SKODA
Marktanteil wuchs von 3,6 auf 4,2 Prozent. Weiterhin erfolgreich
unterwegs war SKODA auch in Zentraleuropa: Über 124.000
Auslieferungen an Kunden sind ein Plus von 0,7 Prozent (2011:
123.200). Der Marktanteil stieg von 18,4 auf fast 18,9 Prozent. Im
Heimatmarkt Tschechien, in Polen und der Slowakei war die Marke die
klare Nummer eins aller Hersteller. In Tschechien war erneut jeder
dritte verkaufte Neuwagen ein Fahrzeug mit dem geflügelten Pfeil.
Erneut steigern konnte SKODA die Verkäufe in wichtigen
internationalen Wachstumsmärkten. In Russland stiegen die
Auslieferungen um 33,7 Prozent auf den neuen Rekordabsatz von 99.100
Einheiten (2011: 74.100). Dabei legten die Tschechen dreimal so stark
zu wie der russische Gesamtmarkt. Auch in China setzte SKODA sein
Wachstum im Jahr 2012 fort. Mit 235.700 Einheiten lagen die
Auslieferungen um plus 7,1 Prozent über dem Vorjahr mit 220.100
Einheiten. Damit war China erneut der stärkste Einzelmarkt des
Autobauers. In Indien erreichte SKODA ein Verkaufsplus von 14,2
Prozent auf 34.300 Fahrzeuge (2011: 30.000).
Modellpalette erfolgreich ausgebaut
'Unser Wachstum 2012 ist das Ergebnis einer konsistenten
Strategie, einer tollen Mannschaftsleistung, leistungsstarker Händler
und herausragender Produkte', sagt Vahland. 'Wir bauen praktische
Autos, die gut aussehen und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis
bieten. Mit viel Platz, zeitlos-elegantem Design, bester Qualität,
cleveren Details und moderner Technik. Die SKODA Modellpalette ist so
attraktiv wie nie zuvor', so Vahland.
Erneut meistverkauftes Modell der Tschechen war 2012 der SKODA
Octavia. Mit über 409.600 Einheiten oder plus 5,8 Prozent wurden
weltweit erstmals mehr als 400.000 SKODA Octavia ausgeliefert (2011:
387,200). 'Diese Entwicklung zeigt aufs Neue: Der Octavia ist das
Herz der Marke', sagt Vahland. Seit Anfang 2013 läuft die
Markteinführung des neuen SKODA Octavia*, im Mai kommt der neue SKODA
Octavia Combi*.
Auf Platz zwei der SKODA Absatzrangliste lag 2012 wieder der SKODA
Fabia* mit 240.500 Einheiten (2011: 266.800). Erneut eine
sechsstellige Auslieferungszahl erreichte der SKODA Superb*:
109.100-mal wurde das Flaggschiff der Marke weltweit verkauft (2011:
116.800). Mit über 43.000 Einheiten kauften Kunden in China mehr als
ein Drittel aller Superb weltweit.
Prozentual stark konnte 2012 der SKODA Yeti* zulegen. Die Verkäufe
stiegen weltweit um 24,3 Prozent auf 87.400 Einheiten (2011: 70.300).
Besonders stark gefragt war der Kompakt-SUV in Osteuropa mit plus
98,5 Prozent. In Russland verkaufte SKODA mit fast 17.000 Einheiten
sogar mehr als doppelt so viele Yeti SUVs wie im Jahr 2011.
Gut unterwegs war 2012 wieder der SKODA Roomster*. Er legte um 5,4
Prozent auf 38.000 Auslieferungen zu (2011: 36.000).
In seinem ersten, fast vollen Verkaufsjahr überzeugte der
Kleinwagen SKODA Citigo* rund 30.000 Kunden. Das Auto besticht vor
allem durch sein hohes Sicherheitsniveau und hervorragende
Umweltwerte. Seit Ende 2012 gibt es den kleinsten SKODA auch mit
Erdgas-Antrieb. Der Citigo CNG Green tec kommt auf einen CO2-Ausstoß
von nur 79 g/km.
Die im Herbst 2012 in Europa neu eingeführte Kompaktlimousine
SKODA Rapid* erreichte im vergangenen Jahr 24.700 Auslieferungen,
inklusive der bereits seit Ende 2011 lokal in Indien angebotenen
Rapid-Version. Der Rapid ergänzt die SKODA Modellpalette zwischen dem
Fabia und dem neuen Octavia. Das Fahrzeug gewann 2012 zahlreiche
nationale und internationale Auszeichnungen und erhielt für sein
hohes Sicherheitsniveau die Bestnote von fünf Sternen im
Euro-NCAP-Crashtest.
SKODA Finanzzahlen 2012
Solide zeigt sich im Geschäftsjahr 2012 die SKODA Finanzsituation:
Der Umsatz stieg um 1,7 Prozent auf den neuen Bestwert von 10,4
Milliarden Euro und überstieg damit zum zweiten Mal nach 2011 mit
damals 10,3 Milliarden Euro die 10-Milliarden-Marke. Gleichzeitig lag
das Operative Ergebnis mit 712 Millionen Euro nahezu stabil auf hohem
Niveau (2011: 743 Millionen Euro). Die operative Rendite erreichte
6,8 Prozent (2011: 7,2 Prozent). 'Trotz des schwierigen
wirtschaftlichen Umfelds hat SKODA die erforderlichen Investitionen
in Modelle und Kapazitäten erhöht und erneut ein Operatives Ergebnis
über der Marke von 700 Millionen Euro erzielt', sagt SKODA
Finanzvorstand Winfried Krause. Die Investitionen des Unternehmens
stiegen zeitgleich um rund 46 Prozent auf 832 Millionen Euro (2011:
568 Millionen Euro). 'Damit haben wir die Weichen für das zukünftige
Wachstum gestellt', so Krause. Das Ergebnis vor Steuern betrug 713
Millionen Euro (Vorjahr 783 Millionen Euro), nach Steuern lag das
Ergebnis bei 611 Millionen Euro (2011: 652 Millionen Euro).
2013 im Zeichen der Modelloffensive
Das Jahr 2013 steht für SKODA ganz im Zeichen der Modelloffensive:
Dabei wird die erste Jahreshälfte für die Marke durch die
Produktionsumstellung und die mit den Modellwechseln verbundene
Hochlaufphase in der Produktion geprägt sein. In den ersten beiden
Monaten erreichte SKODA weltweit 136.600 Auslieferungen an Kunden
(Vorjahreszeitraum: 147.500; -7,4 Prozent). Auch die anhaltende
Schwäche in einigen Märkten Europas wirkte sich dämpfend auf die
Verkäufe aus.
'Das Jahr 2013 wird herausfordernd', sagt Prof. Vahland. 'Mit
unserer jungen Modellpalette und dem Start unseres Bestsellers
Octavia, aber auch mit unserer breiten internationalen Aufstellung
sind wir gut gerüstet. Unsere Modelloffensive kommt zur richtigen
Zeit', so der Vorstandsvorsitzende. Insgesamt erwartet Vahland
grundsätzlich ein 'gutes Jahr für SKODA'.
Acht neue oder überarbeitete Modelle bringt der tschechische
Autobauer im Jahr 2013 auf den Markt: Einen ersten Höhepunkt gab es
zu Beginn des Jahres mit der Präsentation des neuen SKODA Octavia als
Limousine und Combi auf dem internationalen Automobilsalon in Genf.
In den kommenden Monaten werden die Varianten Octavia Combi 4x4,
Octavia RS und der mit Erdgas angetriebene Octavia CNG folgen. Die
Produktionsanläufe des SKODA Octavia erfolgen zunächst zuhause im
tschechischen Mladá Boleslav. In Russland startet der neue Octavia
zur Mitte dieses Jahres, spätestens im Frühjahr 2014 wird der neue
Octavia auch in China gebaut.
Der SKODA Rapid wird seit Anfang März auch in der Ukraine für den
dortigen Markt produziert. Noch 2013 kommt die neue Kompaktlimousine
des tschechischen Herstellers nach China. 2014 geht der Rapid dann im
russischen Markt an den Start.
Bis 2015 wird die gesamte SKODA Modellpalette erneuert sein. Mit
den neuen Modellen setzt SKODA auch in diesem Jahr seine
Internationalisierungsstrategie konsequent fort. Dabei fokussiert der
Hersteller die Märkte in Asien und Osteuropa, aber auch seine
europäischen Kernmärkte. 'Wir machen in allen Regionen weiter Tempo -
zuhause und in der Welt', sagt Vahland. Der Marktanteil in Westeuropa
soll zum Beispiel mittelfristig von aktuell rund drei auf vier
Prozent steigen, in Gesamteuropa von knapp vier auf über fünf
Prozent.
GreenFuture - Strategie für mehr Nachhaltigkeit
Im Rahmen seiner Wachstumsstrategie verstärkt SKODA zudem seine
Anstrengungen für mehr Nachhaltigkeit. Der Autobauer bündelt alle
Maßnahmen unter dem Dach der Strategie 'GreenFuture'. Ziel ist es,
Verbrauch und CO2-Emissionen der SKODA Modelle weiter zu senken und
den Umgang mit Ressourcen noch stärker als bisher auf Nachhaltigkeit
zu trimmen. In einem Schwerpunkt wird SKODA die eigene Fertigung bis
2018 um 25 Prozent umweltgerechter gestalten. 'Green Future' ist
integraler Bestandteil der SKODA Wachstumsstrategie 2018 und der
Umweltstrategie des Volkswagen Konzerns. 'Wir investieren in die
grüne Zukunft', so Vahland.
Eine Übersicht der SKODA AUTO Group in Zahlen finden Sie im
PDF-Dokument
* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.
Octavia: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,1-4,6 (l/100km),
außerorts 4,8-3,3 (l/100km), kombiniert 5,7-3,3 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 131-87 (g/km), Energie-Effizienzklasse C-A
Octavia Combi: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,1-4,6 (l/100km),
außerorts 4,8-3,3 (l/100km), kombiniert 5,7-3,3 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 132-87 (g/km) Effizienzklasse C-A
Fabia: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,0-4,1 (l/100km), außerorts
5,2-3,0 (l/100km), kombiniert 6,2-3,4 (l/100km), CO2-Emission
kombiniert 148-89 (g/km), Energie-Effizienzklasse E-A+
Superb: Kraftstoffverbrauch innerorts 14,4 - 5,4, außerorts 7,8 -
3,8 (l/100km), (l/100km), kombiniert 10,2 - 4,4 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 237 - 114 (g/km), Energie-Effizienzklasse G -
A
Yeti: Kraftstoffverbrauch innerorts 10,6 - 5,2 (l/100km),
außerorts 6,8 - 4,2 (l/100km), kombiniert 8,0 - 4,6 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 189 - 119 (g/km), Energie-Effizienzklasse F -
B
Roomster: Kraftstoffverbrauch innerorts 8,3-5,0, außerorts 5,3-3,7
(l/100km), (l/100km), kombiniert 6,4-4,2 (l/100km), CO2-Emission
kombiniert 149-109 (g/km), Energie-Effizienzklasse E-A
Citigo: Kraftstoffverbrauch innerorts 5,9 - 3,6 (l bzw. kg/100km),
außerorts 4,0 - 2,5 (l bzw. kg/100km), kombiniert 4,7 -2,9 (l bzw.
kg/100km), CO2-Emission kombiniert 108 - 79 (g/km),
Energie-Effizienzklasse C-A+
Rapid: Kraftstoffverbrauch innerorts 7,4 - 4,9 (l/100km),
außerorts 4,8 - 3,5 (l/100km), kombiniert 5,8 - 4,0 (l/100km),
CO2-Emission kombiniert 137 - 106 (g/km), Effizienzklasse E - A
Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
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Karel Müller
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