In einem Schritt, der die Handelsbeziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko erheblich beeinflussen könnte, hat der republikanische US-Präsidentschaftskandidat Donald Trump vorgeschlagen, Zölle von weit über 200% auf aus Mexiko importierte Fahrzeuge zu erheben. Dieser Vorschlag wurde in einem heute ausgestrahlten Fox News-Interview gemacht, in dem Trump seine Absicht zum Ausdruck brachte, den Verkauf mexikanischer Autos auf dem US-Markt zu verhindern.
Trump, der sich derzeit in einem engen Präsidentschaftsrennen gegen die Demokratin Kamala Harris befindet, erklärte: "Ich sage einfach, dass ich 200 oder 500 [Prozent] erheben werde, es ist mir egal. Ich werde einen Zollsatz festlegen, bei dem sie kein einziges Auto verkaufen können." Er betonte seine Sorge um die amerikanische Automobilindustrie mit den Worten: "Ich möchte nicht, dass sie unseren Autofirmen schaden."
Der Vorschlag, hohe Zölle auf mexikanische Fahrzeuge zu erheben, ist Teil von Trumps umfassenderer Strategie zur Unterstützung einheimischer Autohersteller. Bei einer kürzlich abgehaltenen Kundgebung in Juneau, Wisconsin, bekräftigte Trump sein Engagement, den zuvor angekündigten Zollsatz auf importierte Fahrzeuge auf 200% zu verdoppeln. "Wenn ich 200 sage, verwende ich es als Beispiel", erklärte er und unterstrich damit seine Entschlossenheit, den US-Autosektor vor ausländischer Konkurrenz zu schützen.
Trumps Haltung zu Zöllen ist nicht neu. Während seiner vorherigen Amtszeit als Präsident und als Kandidat im Jahr 2016 drohte er bereits mit hohen Zöllen auf mexikanische Autos. Die Automobilindustrie hatte davor gewarnt, dass Zölle von bis zu 25% auf mexikanische Fahrzeuge und Komponenten zu erheblichen Störungen und steigenden Fahrzeugkosten führen könnten.
Im Jahr 2018 handelten die Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada unter Trumps Führung das Nordamerikanische Freihandelsabkommen (NAFTA) neu aus, was zum Abschluss des United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) führte. Das neue Abkommen enthielt Bestimmungen, die darauf abzielten, einen größeren Teil der Autoproduktion in der Region zu behalten, was nach Ansicht US-amerikanischer Beamter der einheimischen Industrie zugutekommen würde.
Trumps jüngster Zollvorschlag könnte, falls umgesetzt, weitreichende Auswirkungen auf den Automobilsektor und die gesamte wirtschaftliche Beziehung zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko haben.
Reuters hat zu diesem Artikel beigetragen.
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