Bei der französisch-holländischen Fluglinie Air France-KLM ging es in den letzten Wochen drunter und drüber. Nachdem ein Arbeitskampf eskalierte, nahm der bisherige Vorstandschef Jean-Marc Janaillac nach nur zwei Jahren auf dem Posten seinen Rücktritt. Nun soll es Finanzchef Frederic Gagey vorerst stemmen. Allerdings gilt er schon jetzt nur als Übergangslösung.
Neuer Chef ohne Befugnis!
Was sich auch darin zeigt, dass er offiziell nur Sprecher eines dreiköpfigen Management-Teams sein wird. Seine zwei Mitstreiter sind jeweils der Air-France- bzw. der KLM-Chef. Außerdem gibt es das klare Verbot von Seiten des Aufsichtsrats, irgendwelche Entscheidung zu treffen, welche die ebenfalls vom Aufsichtsrat beschlossene Wachstumsstrategie in Gefahr bringen könnte. Was nichts anderes heißt, als dass Gagey erst einmal nur reiner Verwalter sein wird.
Anleihe bleibt riskant!
Der überraschende Abgang vom bisherigen Vorstandschef hatte auch bei den Anleihen tiefe Spuren hinterlassen. So stürzte die bis 2021 laufende Anleihe von 108 % Nennwert auf zeitweise unter 103 % ab. Zwar setzte inzwischen eine kleine Erholung ein, dennoch liefert dieser Bond mit einer aktuellen Fälligkeitsrendite von 2,67 % durchaus ein interessantes Angebot. Allerdings eines mit sehr hohem Risiko. Nicht was einen möglichen Ausfall angeht, sondern eher in Bezug auf die weitere Kursentwicklung. Denn sollte die Anleihe weiter korrigieren, dürften die möglichen Zins-Zahlungen schnell aufgezehrt sein.
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Ein Beitrag von Carsten Müller.