Die Boeing-Aktie verzeichnete einen Anstieg um 4,9 %, nachdem der Luftfahrtkonzern seine Auslieferungszahlen für November veröffentlichte. Der Flugzeugbauer übergab im vergangenen Monat 13 Verkehrsflugzeuge an Kunden, was einen deutlichen Rückgang gegenüber den 56 ausgelieferten Maschinen im Vorjahresmonat darstellt. Diese Entwicklung folgt auf die 14 Auslieferungen im Oktober und fällt in eine Zeit, die von einem siebenwöchigen Streik geprägt war, der am 5. November endete.
Kürzlich nahm Boeing (NYSE:BA) die Produktion seines Bestsellers, der 737 MAX, wieder auf, nachdem in der Vorwoche ein vorübergehender Stopp gemeldet wurde. Das Unternehmen strebt an, die monatliche Produktion der 737 auf 38 Einheiten zu steigern, um nach erheblichem Mittelabfluss in den ersten drei Quartalen des Jahres wieder Umsatz zu generieren. Diese Produktionsoffensive erfolgt unter verschärfter Aufsicht der US-Luftfahrtbehörde FAA, insbesondere nach einem Zwischenfall im Januar, bei dem sich ein Türstopfen während des Fluges von einer Alaska Airlines 737 MAX 9 löste.
Parallel dazu bereitet Boeing die Wiederaufnahme der Produktion weiterer Modelle vor, darunter die 767, 777 und 777X, die in den kommenden Tagen im Werk Everett anlaufen soll. Die Fertigung der Boeing 787 im Werk South Carolina blieb vom Streik unberührt und lief kontinuierlich weiter.
Bei der Wiederaufnahme des Betriebs verfolgt das Unternehmen einen vorsichtigen Ansatz mit Fokus auf Qualität, Sicherheit und Mitarbeiterschulung, was sich in den niedrigeren Auslieferungszahlen für November widerspiegelt. Die Auslieferungen im November umfassten neun 737, zwei 777-Frachtflugzeuge und zwei 787-9. Zu den Empfängern zählte unter anderem United Airlines, die drei Flugzeuge erhielt, darunter zwei 737 MAX und eine 787.
Zum Vergleich: Nach Beendigung des letzten Streiks im November 2008 lieferte Boeing lediglich vier Flugzeuge aus. Für den vergangenen November meldete das Unternehmen 49 Bruttobestellungen, musste jedoch 14 Stornierungen hinnehmen. Dies führte zu 34 Bestellungen für 737 und 15 für 767, letztere für das KC-46-Programm der US Air Force. Der deutsche Reisekonzern TUI stornierte 14 Bestellungen und entschied sich stattdessen für ein Leasing von BOC Aviation, was Boeing letztendlich einen Nettozuwachs von 20 neuen 737 MAX-Bestellungen bescherte.
Seit Jahresbeginn verzeichnet Boeing 427 Bruttobestellungen und 370 Nettobestellungen unter Berücksichtigung von Stornierungen und Umwandlungen. Nach Anpassung gemäß geltender Rechnungslegungsstandards belaufen sich die Nettobestellungen auf 191. Zum Vergleich: Airbus, Boeings europäischer Konkurrent, lieferte im November über 80 Flugzeuge aus, wie Anfang des Monats berichtet wurde.
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