Anfang des Monats präsentierte BYD (F:1211) den ersten elektrischen Doppeldecker-Bus auf der Euro Bus Expo in Birmingham. Und auch einen ersten Kunden vermeldete der chinesische Konzern für den gemeinsam mit dem schottischen Omnibus-Produzenten Alexander Dennis Limited (ADL) entwickelten Stromer: Das Joint Venture habe bereits einen Auftrag für 37 der neuen Doppeldecker Enviro400EV vom Busbetreiber Metroline aus London erhalten, hieß es. Und aus der britischen Hauptstadt kommt nun erneut eine Erfolgsmeldung.
Alltagstauglichkeit bereits bewiesen
Die Elektrobus-Kooperation von BYD und ADL habe 36 E-Busse an den ÖPNV-Betreiber RATP Dev in London ausgeliefert, meldet der Branchendienst elektrive.net. Die E-Busse vom Typ Enviro200 EV waren 2017 samt Ladeinfrastruktur bestellt worden. Die neuen BYD-Busse sind demnach knapp elf Meter lang und hätten ihre Alltagstauglichkeit bereits auf mehreren Stadtlinien in London bewiesen. Laut des Berichts war mit dem für RATP Dev abgewickelten Auftrag auch die Installation von 37 Ladeeinheiten verbunden.
Bis 2050 will London emissionsfrei sein
Zum Hintergrund: Der Londoner Bürgermeister Sadiq Khandas hat das ambitionierte Ziel ausgerufen, den Verkehr in der britischen Hauptstadt bis 2050 komplett emissionsfrei zu bekommen. Dieses Ziel beschränke sich nicht allein auf das Stadtzentrum, sondern auf ganz London, heißt es bei elektrive.net. Strengere Regeln gelten demnach zunächst für Taxis und Mietwagen, die ab 2033 in der Regel auf einen rein elektrischen Antrieb umstellen müssen. Für Londons Busse gilt die neue Vorschrift ab 2037.
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Ein Beitrag von Achim Graf.
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