Berlin (Reuters) - In der Debatte um die Stickoxid-Belastung in den Städten hat der Autokonzern Daimler (DE:DAIGn) grundsätzliche Bereitschaft zu einer Nachrüstung von Diesel-Autos signalisiert.
"Wenn es am Ende des Tages für alle Beteiligten, in allererster Linie für unsere Kunden und die Kommunen, zu einem Win-win kommen kann, dann werden die Hersteller sicherlich auch dabei sein", sagte Vorstands-Chef Dieter Zetsche am Sonntag im Deutschlandfunk. Es sei ja in der Diskussion, wie man über die Motorsteuerung die Emissionen verringern könne, um damit Fahrverbote zu vermeiden. Verschiedene Metropolen wie Stuttgart, Hamburg oder München hatten wegen der hohen Stickoxid(NOx)-Werte Einfahrverbote für Diesel-Autos angekündigt oder ins Gespräch gebracht.
Zetsche sagte, dass die Debatte über den Diesel und die NOx-Werte so in den Vordergrund getreten sei, habe in erster Linie die Industrie zu verantworten. Bisherige Diskussionen über eine Lösung seien in konstruktiver Atmosphäre verlaufen, über die Frage der Finanzierung einer Nachrüstung sei aber noch nicht gesprochen worden.
Die EU-Kommission hat Deutschland wegen der erhöhten NOx-Werte bereits verklagt. Die Bundesländer wollen über eine Bundesratsinitiative beim Bund Druck für eine bundesweite Lösung des Problems machen.