Investing.com -- Die Verkäufe von Neuwagen in Europa verzeichneten im November einen Rückgang, wobei insbesondere die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs) nachließen, wie aus am Donnerstag veröffentlichten Branchendaten hervorgeht.
Der Abschwung folgt auf ein leichtes Wachstum im Oktober und wird auf deutliche Rückgänge in Frankreich und Italien sowie eine Stagnation in Deutschland zurückgeführt.
Der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) berichtete, dass die Schwäche bei den EV-Verkäufen teilweise durch einen Anstieg bei den Zulassungen von Hybrid-Elektrofahrzeugen ausgeglichen wurde. Diese übertrafen die Benziner-Zulassungen zum dritten Mal in Folge.
Europäische Autohersteller kämpfen mit einer schwachen Nachfrage, hohen Produktionskosten und dem Übergang zu Elektrofahrzeugen. Zudem sehen sie sich einem starken Wettbewerb aus China gegenüber.
Im November gingen die Neuzulassungen in der Europäischen Union, Großbritannien und der Europäischen Freihandelsassoziation (EFTA) im Jahresvergleich um 2% zurück und erreichten insgesamt 1,06 Millionen.
Bei den Marken verzeichnete Volkswagen (ETR:VOWG) einen Anstieg der Zulassungen in der EU, Großbritannien und der EFTA um 2,8%, während Renault (EPA:RENA) einen Zuwachs von 9,2% verbuchen konnte. Stellantis (NYSE:STLA) hingegen erlitt einen Rückgang um 10,8%.
Die Verkäufe von reinen Elektroautos (BEVs) fielen im November in der EU um 9,5%, wobei Frankreich und Deutschland deutliche Rückgänge verzeichneten. Im Gegensatz dazu stiegen die Verkäufe von Hybridfahrzeugen (HEVs) um 18,5% und wuchsen damit den dritten Monat in Folge.
Tesla (NASDAQ:TSLA) und SAIC Motor, die seit November neuen EU-Zöllen auf in China hergestellte Autos unterliegen, sahen ihre Verkäufe in der EU um 40,9% bzw. 7,8% sinken.
Im November machten elektrifizierte Fahrzeuge, einschließlich BEVs, HEVs oder Plug-in-Hybride (PHEVs), 55,8% der Pkw-Zulassungen in der EU aus, ein Anstieg von 51,8% im Vorjahr.
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