Hamburg (Reuters) - Ein Zusammenschluss von Deutschlands größter Containerreederei Hapag-Lloyd mit dem arabischen Konkurrenten UASC wird immer wahrscheinlicher.
UASC berief für den 2. Juni eine außerordentliche Aktionärsversammlung ein, bei der über eine Fusion der Containeraktivitäten entschieden werden soll, wie Hapag-Lloyd am Mittwoch mitteilte. Die Gespräche mit der United Arab Shipping Company seien aber noch nicht abgeschlossen, ein verbindlicher Vertrag liege noch nicht vor. Einer möglichen Transaktion müssten zudem noch die Behörden sowie die Aktionäre von Hapag-Lloyd zustimmen.
Durch den Zusammenschluss mit der weltweiten Nummer elf würden die Hamburger nach Zahlen des Branchendienstes Alphaliner den Rivalen Evergreen Line überholen und einen Rang auf Platz fünf in der Weltrangliste vorrücken. Der Abstand zur derzeitigen Nummer Vier - COSCO Container Lines - wäre überschaubar.
Hapag-Lloyd hatte vergangene Woche zudem eine Allianz (DE:ALVG) mit mehreren asiatischen Konkurrenten angekündigt. Der aus sechs Partnern geschmiedete Bund soll im April 2017 unter dem Namen "THE Alliance" an den Start gehen. Die unter der schwächelnden Konjunktur in China und anderer großer Schwellenländern und damit einhergehend rapide sinkender Frachtpreise leidenden Reedereien erhoffen sich von der Partnerschaft, ihren Schiffsraum besser auszulasten. Auch ermöglicht die Kooperation, zusätzliche Routen anzubieten.