2017 war ein weiteres großartiges Jahr für Magna mit einem Umsatzwachstum von 6,9% auf 38,95 Mrd $. Das Vorsteuerergebnis legte um 7,9% auf 3 Mrd $ zu und der Gewinn je Aktie um ein Siebtel auf 5,90 $. Auf die Komplettfahrzeuge von Magna Steyr in Graz entfiel allein im 4. Quartal ein Umsatz von 1,01 Mrd $, 129% mehr als im Vorjahr. In Graz befindet sich das einzige Werk, in dem der Konzern ganze Autos zusammenbaut. 2018 peilt Magna im Segment Komplettmontage 6,0 bis 6,4 Mrd $ Umsatz an. In Graz werden derzeit die Mercedes G-Klasse, der Jaguar E-Pace und der 5er BMW (DE:BMWG) gebaut.
Demnächst kommen noch der Jaguar I-Pace sowie Toyota (T:7203) Supra und BMW Z4 hinzu. Magna setzt auch auf autonomes Fahren und investiert 200 Mio $ in den US-Fahrdienstvermittler Lyft. Die beiden Unternehmen wollen gemeinsam Projekte schmieden. Im Rahmen des Bündnisses sollen selbstfahrende Systeme finanziert, entwickelt und gefertigt werden. Gemeinsam soll die Einführung selbstfahrender Fahrzeuge beschleunigt werden, indem Lyft seine Technologie mit Automobilherstellern teilt.
Magna will dabei vor allem von den Erfahrungen des Uber-Konkurrenten bei Mitfahrdiensten profitieren. Zu den autonom fahrenden Fahrzeugen, die im Lyft-Netzwerk in den kommenden Jahren eingeführt werden, hat Magna zudem die Möglichkeit, diese Technologien für ein breites Feld von Mobilitätsanwendungen global anzubieten.
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Ein Beitrag von Volker Gelfarth.