ROSTOCK/STRALSUND (dpa-AFX) - Die deutsch-dänische Reederei Scandlines hat den Umbau der halbfertigen Fähren ausgeschrieben, die auf der insolventen P+S-Werft in Stralsund gebaut wurden. Zu den Arbeiten gehöre, bei den Schiffen über 780 Tonnen Gewicht - vornehmlich im Überbau - zu entfernen, teilte eine Scandlines-Sprecherin am Freitag in Kopenhagen mit. Zudem müsse die Bruttotragfähigkeit und der vertikale Schwerpunkt verbessert werden. Folge der Gewichtsreduzierung ist möglicherweise eine um 200 Passagiere geringere Kapazität. Nordic Yards prüft nach den Angaben eines Werftensprechers derzeit, ob sie ein Angebot abgeben werden.
Formaljuristisch ist der Kauf der Fähren noch nicht abgeschlossen. Scandlines hatte mit Zustimmung der Sicherungsgläubiger zwar Ende Januar den Zuschlag für die Fähren erhalten. Doch der Kaufvertrag ist noch nicht unterschrieben. 'Wir erwarten, dass uns der von der Insolvenzverwaltung unterschriebene Kaufvertrag Anfang der Woche zugeht', sagte Scandlines-Sprecherin Anette Ustrup Svendsen. Perfekt wird der Kauf zudem erst dann, wenn neben den Unterschriften von Scandlines und des Insolvenzverwalters auch das Land und Banken als Sicherungsgläubiger die Löschungsbewilligungen unterzeichnet haben.
Die Fähren, deren Gewichtsprobleme letztendlich die Werftenpleite auslösten, gingen für knapp 32 Millionen Euro an die Reederei - rund ein Sechstel des ursprünglich vereinbarten Kaufpreises von 184 Millionen Euro. Nach der Insolvenz der P+S-Werften im Sommer 2012 war Scandlines vom Kaufvertrag zurückgetreten. Zu den Umbaukosten und der zu beauftragenden Werft machte Scandlines keine Angaben. 'Wir haben mehrere Werften angeschrieben', sagte Svendsen. Von ihrem ehrgeizigen Zeitplan ist die Reederei inzwischen abgerückt. Ursprünglich sollte die erste Fähre Ende 2014 auf der Strecke Rostock-Gedser eingesetzt werden. Jetzt wird Anfang 2015 genannt.
Zum Umbau gehören laut Scandlines umfassende Arbeiten am Deck. Das Deck 7 soll demnach vollständig entkernt und die Brücke entfernt werden. Die neue Brücke und Aufbauten sollten dann so leicht wie möglich gehalten werden, hieß es. Deck 8 und 9 werden vollständig entfernt und durch ein leichteres Deck 8 ersetzt werden.ja