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Uber Quartalszahlen: Wachsende Verluste könnten Anleger in die Flucht schlagen

Veröffentlicht am 01.11.2019, 16:48
Aktualisiert 02.09.2020, 08:05
UBER
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LYFT
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  • Berichtet zum Q3 2019 am Montag, dem 4. November, nach Handelsende an der Wall Street
  • Umsatzprognose: 3,63 Mrd USD
  • GpA-Prognose: -0,7 USD

Die Anleger haben sich nicht eben überzeugt von der Zukunft des weltweit größten Fahrdienstvermittlers Uber Technologies Inc (NYSE:UBER) gezeigt. Die Aktie befindet sich seit dem Börsengang in einer Abwärtsspirale, da das Unternehmen Schwierigkeiten hat, einen Weg in die Profitabilität aufzuzeigen.

Und eine schnelle Trendwende ist aus unserer Sicht unwahrscheinlich, wenn das Unternehmen am Montag nach Handelsschluss sein Ergebnis zum dritten Quartal bekanntgibt. Analysten gehen im Durchschnitt davon aus, dass Uber bei einem Umsatz von 3,63 Milliarden US-Dollar einen Verlust von 0,7 US-Dollar pro Aktie ausweisen wird.

Verluste bei Technologieunternehmen in der Wachstumsphase sind an sich nichts Überraschendes. Was jedoch Zweifel an dem in San Francisco ansässigen Unternehmen aufkommen lässt, ist das Fehlen einer klar formulierten Strategie, die diesen Wachstumswert in ein profitables Unternehmen verwandeln könnte.

Diese Unsicherheit hat die Uber-Aktie schwer getroffen. Seit ihrem Debüt am 10. Mai sind ihr Kurs um 30% gefallen. Gestern stürzten die Anteile in New York um mehr als 6% ab und beendeten den Tag zu 31,50 USD.

Uber Wochenchart

Das Unternehmen muss mit seinem Ergebnisbericht den Eindruck zerstreuen, dass sein Kerngeschäft schlechter läuft. Diese Bestätigung sahen die Anleger nicht, als Uber im August das Ergebnis für das zweite Quartal bekannt gab. Der bereinigte Umsatz stieg in diesem Zeitraum um 12% gegenüber dem Vorjahr, so langsam wie nie zuvor in der Unternehmensgeschichte und die Verluste weiteten sich auf über 5 Mrd. USD aus.

Ubers breiter werdende Plattform

Trotz dieser Rückschläge möchte Ubers Chief Executive Officer Dara Khosrowshahi, dass sich Investoren auf die Stärke der sich weiterentwickelnden „Plattform“ des Unternehmens konzentrieren, die eines Tages wie er sagt, das größte moderne Verkehrsökosystem schaffen wird, einschließlich seines Fahrdienstes, seines schnell wachsenden Lebensmittellieferdienstes - Uber Eats - Elektrorollern, Frachtlieferungen, fahrerlose Fahrzeugen und sogar fliegenden Autos.

Cornershop ist die neueste Ergänzung zu seinem wachsenden Portfolio an Dienstleistungen, das Supermärkten, Apotheken und Lebensmittelhändlern hilft, ihre Waren auszuliefern. Das alles sieht gut aus und ist vielleicht für ein technologiegetriebenes Unternehmen erreichbar, das die Art und Weise, wie Menschen von einem Ort zum anderen kommen, verändert hat.

Das 10-jährige Unternehmen hält einen Marktanteil von über 65% in den USA, Kanada, Lateinamerika, Europa, Australien und Neuseeland. Dieser Anteil ist jedoch immer schwieriger zu verteidigen, wenn viel kleinere Fahrdienstvermittler immer neue Herausforderungen stellen und den Wettbewerb weltweit verschärfen.

Für diejenigen Investoren, die ein gewisses Engagement im Geschäft mit Fahrdienstvermittlern wünschen, finden wir Ubers größten Rivalen, LYFT Inc (NASDAQ:LYFT) , eine viel bessere Wette. Im Gegensatz zu Uber konzentriert sich Lyft ausschließlich auf den Transport und nähert sich der Gewinnschwelle an.

Das Unternehmen übertraf am Mittwoch die Umsatzschätzungen der Analysten für das drittes Quartal und hob seine Prognose für 2019 an und bekräftigte, dass es bis Ende 2021 einen Gewinn erwirtschaften wird.

Fazit

Uber muss schnell einen Weg finden, um sein Kerngeschäft zu verbessern und den Investoren zu zeigen, dass es auf dem richtigen Weg ist, Verluste zu eliminieren und den Umsatz zu steigern. Aber bis jetzt scheint das noch in weiter Ferne zu liegen.

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