Ab 2035 sind in Kalifornien gasbetriebene Fahrzeuge verboten. Neue im Staat verkaufte PKWs müssen elektrisch fahren.
Rund ein Prozent aller heute auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge sind Elektrofahrzeuge. Die Zahl soll weltweit steigen, so viele Regierungen. In Kalifornien wurden kürzlich die Bewohner aufgefordert ihre Elektrofahrzeuge nicht aufzuladen, um Energie zu sparen. Denn aufgrund der Hitzewelle kam das kalifornische Stromnetz an seine Grenzen. Irgendwie klingt das verrückt, wenn man an die wachsenden Zahlen von Elektrofahrzeugen denkt. Im Sommer ist die Zahl der verkauften E-Autos, bezogen auf die Neuwagenverkäufe, auf mehr als 16 Prozent im Golden State angestiegen. Die derzeit rund 80.000 Ladestellen werden im Jahr 2035 nicht ausreichen, hier herrscht also noch Bedarf.
Zurück zum Strombedarf. Es wird geschätzt, dass Kalifornien rund 50 Prozent mehr Strom erzeugen muss in der Zukunft, um die E-Fahrzeuge ausreichend beladen zu können. Aber an neuen tauglichen Ladegeräten wird bereits gearbeitet. Auch soll die Solarenergie stark ausgebaut werden, um rund 40 Prozent in den nächsten Jahren. Energiequellen wie Wind und Sonne sind also gefragt, und zwar weltweit. Davon sollten nicht nur die Hersteller von Solarmodulen profitieren, sondern auch die Unternehmen, die die erforderlichen Metalle liefern können, insbesondere Silber und Kupfer werden gebraucht. Kupfer ist für die Elektromobilität und für erneuerbare Energien unabdingbar. Silber wird bei der Herstellung von Solarzellen für Kontakte und Leiterbahnen verbaut.
Kupfer gibt es bei Copper Mountain Mining in der produzierenden Copper Mountain Mine in British Columbia, an der das Unternehmen 75 Prozent besitzt. Zum Portfolio gehört noch das Eva Copper Projekt in Australien und eine Liegenschaft im Gebiet Mount Isa.
Mit Silber kann etwa Tier One Silver (TSXV:TSLV) dienen. In Peru besitzt Tier One Silver Silber-, Gold- und Basismetallprojekte. Flaggschiffprojekt ist das Curibaya-Projekt.
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