Es ist nicht einfach, den Erfolg von Tesla (NASDAQ:TSLA) zu wiederholen. Nachdem der in Kalifornien ansässige Hersteller von Elektrofahrzeugen eine Kombination aus Massenproduktion und positiven Cashflow erreicht hat, ist er an der Börse mehr wert als die "Big Three" Autohersteller - GM, Ford (NYSE:F) und Fiat-Chrysler - zusammen.
Mit dem Erfolg von Tesla - und seinem hochfliegenden Aktienkurs - kam auch die Gier der Anleger, die dann auf die Aktien kleinerer Elektroautohersteller setzten, in der Hoffnung, damit ähnliche Renditen erzielen zu können, sobald der globale Markt für Elektroautos expandiert. Eine solche Aktie, die von Wall Street-Analysten hochgejubelt wurde, war der chinesische Elektro-SUV-Hersteller Nio (NYSE:NIO).
Die in New York notierten Aktien von Nio sind im vergangenen Jahr um mehr als 1.400% gestiegen, was dem Unternehmen eine Börsenbewertung von mehr als 60 Milliarden US-Dollar bescherte, mehr als die von General Motors (NYSE:GM) zu Beginn dieses Jahres. Seit die NIO-Aktie am 11. Januar ein Rekordhoch von 66,99 USD erreichte, ging es aber wieder abwärts und nach einem Wertverlust von über 40% tobt eine Debatte, ob dies der richtige Zeitpunkt ist, um einzusteigen.
Der explosive Anstieg der NIO-Aktie im letzten Jahr spiegelte den Optimismus der Anleger wider, dass das in Schanghai ansässige Unternehmen am besten positioniert ist, um Tesla in China - dem weltweit größten Markt für Elektroautos - herauszufordern.
Der jüngste Quartalsabschluss des Unternehmens vom Anfang dieses Monats zeigt, dass das Unternehmen auf dem richtigen Weg ist, mehr Autos zu verkaufen, seit es sich von seinem Beinahe-Zusammenbruch in 2019 erholt hat, als es mit einer schweren Liquiditätskrise konfrontiert war.
Neuer Auslieferungsrekord
Obwohl der Autohersteller immer noch rote Zahlen schreibt und den Nettoverlust im vierten Quartal noch schlimmer als der Durchschnitt der Analystenschätzungen ausgefallen ist, verkauft es immer mehr Fahrzeuge auf dem wichtigsten Automobilmarkt der Welt. Nio lieferte im vierten Quartal 17.353 Fahrzeuge in China aus, was ein neuer Quartalsrekord war.
Die Nachfrage nach Elektroautos soll Bloomberg zufolge in den kommenden Jahren stark ansteigen, da die Verbraucher grüne Technologie schätzen lernen und die Kosten von Elektrofahrzeugen sinken.
Der Marktforscher Canalys sagte in einem Bericht aus diesem Monat, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China in 2021 um mehr als 50% steigen könnten, unterstützt durch ein ausgezeichnetes Netzwerk standardisierter öffentlicher Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, gute staatliche Unterstützung und die wiederauflebende Konsumlaune.
In einer Analyse aus diesem Monat hat die in Japan ansässige Mizuho Financial Group die Coverage über das Elektrofahrzeugunternehmen mit einem Kaufrating eingeleitet und erklärt, dass es für die Aktie einen „deutlichen Aufwärtstrend“ sieht. Weiter war zu lesen:
"NIO ist ein Marktführer und innovativ im Premium-Segment für Automobil-Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hat seinen Sitz in China, dem größten und reifsten Markt für Elektrofahrzeuge auf der Welt. NIO hat ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal zu anderen Anbietern: ein Premium-EV-Angebot mit niedrigeren Anschaffungskosten durch sein neuartiges Battery-as-a-Service-Batterietauschmodul."
Trotz der positiven Bewertungen durch Analysten steht NIO unter immensem Verkaufsdruck, da das Unternehmen in diesem Monat gewarnt hat, dass seine Produktion im ersten Quartal dieses Jahres aufgrund der globalen Chipknappheit womöglich gedrosselt werden muss.
Während die monatliche Kapazität auf 10.000 Einheiten gestiegen ist, wird die Produktion "aufgrund von Engpässen in der Lieferkette, einschließlich der Chipknappheit", bei 7.500 bleiben, sagte CEO William Li gegenüber Reportern. "Obwohl wir glauben, dass wir die erwartete Nachfrage für das zweite Quartal befriedigen können, besteht tatsächlich ein höheres Risiko", sagte Li.
Fazit zur NIO-Aktie
Die NIO-Aktie sieht nach der jüngsten Kursschwäche attraktiv aus, denn dadurch wurde viel Luft aus der Spekulationsblase gelassen, die sich nach der beispiellosen Rallye des letzten Jahres gebildet hatte. Das Unternehmen hat einen starken Start in China hingelegt, wo es in einer guten Position ist, um mit Tesla und anderen Herstellern mithalten zu können. Für Anleger, die ein Engagement im chinesischen Markt für Elektromobilität planen, bietet Nio einen attraktiven Einstieg.