HAMILTON, BERMUDA - DHT Holdings, Inc. (NYSE:DHT), ein unabhängiges Rohöltankerunternehmen mit einer Marktkapitalisierung von 1,43 Milliarden US-Dollar, hat den Verkauf eines seiner Very Large Crude Carriers (VLCC), der DHT Scandinavia, bekannt gegeben. Das 2006 gebaute Schiff wurde für 43,4 Millionen US-Dollar verkauft und soll im Januar 2025 an den neuen Eigentümer übergeben werden. Laut einer Analyse von InvestingPro wird DHT Holdings derzeit unter seinem fairen Wert gehandelt, weist starke Indikatoren für die finanzielle Gesundheit auf und hat ein attraktives Kurs-Gewinn-Verhältnis von 8,9.
Das Unternehmen gab bekannt, dass die DHT Scandinavia frei von ausstehenden Bankschulden ist und der Erlös aus dem Verkauf für allgemeine Unternehmenszwecke verwendet wird. Dazu gehören mögliche Investitionen in neue Schiffe, Aktienrückkäufe oder die vorzeitige Rückzahlung bestehender Schulden. Das Unternehmen verfügt über eine solide Finanzlage mit einem Liquiditätsgrad von 2,41, was auf eine starke Zahlungsfähigkeit hinweist, und bietet den Aktionären eine beachtliche Dividendenrendite von 9,68%.
Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, das Durchschnittsalter der Flotte von DHT Holdings zu senken und deren Umweltbilanz zu verbessern. Der Verkauf soll die Kennzahlen des Unternehmens für den jährlichen Effizienzquotienten (AER), den Energieeffizienz-Betriebsindikator (EEOI) und den Kohlenstoffintensitätsindikator (CII) verbessern. Diese Maßnahmen sind in der Schifffahrtsbranche von Bedeutung, da sie die Umwelteffizienz der Flotte widerspiegeln.
DHT Holdings betreibt eine Flotte von VLCCs, die international Handel treiben. Das Unternehmen verwaltet seine Geschäfte durch integrierte Managementgesellschaften in Monaco, Norwegen, Singapur und Indien.
Die Informationen zum Schiffsverkauf basieren auf einer Pressemitteilung des Unternehmens. DHT Holdings hat keine Zusicherungen hinsichtlich zukünftiger Ergebnisse gemacht und weist darauf hin, dass zukunftsgerichtete Aussagen Risiken und Unsicherheiten unterliegen. Die tatsächlichen Ergebnisse können wesentlich von den erwarteten abweichen.
Investoren und interessierte Parteien werden darauf hingewiesen, dass die zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens, einschließlich jener zum Schiffsverkauf und den erwarteten Vorteilen, auf aktuellen Erwartungen beruhen und keine Garantie für zukünftige Leistungen darstellen. Die tatsächlichen Ergebnisse des Unternehmens können aufgrund verschiedener Faktoren variieren.
In anderen aktuellen Nachrichten hat DHT Holdings starke Ergebnisse für das dritte Quartal 2024 gemeldet, mit Einnahmen von 92,6 Millionen US-Dollar und einem Nettogewinn von 35,2 Millionen US-Dollar. Die Finanzchefin Laila Halvorsen hob auch eine robuste Bilanz und eine stabile Dividende von 0,22 US-Dollar pro Aktie hervor, was die 59. aufeinanderfolgende vierteljährliche Bardividende markiert. Diese jüngsten Entwicklungen spiegeln die solide finanzielle Leistung des Unternehmens wider.
DHT Holdings hat einen positiven Ausblick beibehalten, mit Plänen zur Modernisierung seiner Flotte bis 2026 und Erwartungen einer Markterholung, angetrieben durch potenzielle Änderungen der Wirtschaftspolitik in China und den USA. Der Präsident und CEO des Unternehmens, Svein Moxnes Harfjeld, sprach auch das begrenzte Risiko durch die Schattenflotte und die möglichen positiven Auswirkungen geopolitischer Entwicklungen an.
Das Unternehmen vermerkte jedoch eine begrenzte Aktivität im Tanker-Kauf- und Verkaufsmarkt und die negativen Auswirkungen des Russland-Ukraine-Konflikts auf Very Large Crude Carriers. Trotz dieser Herausforderungen zeigte sich DHT Holdings zuversichtlich hinsichtlich der Widerstandsfähigkeit und der Zukunftsaussichten des Tankermarktes.
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