RADNOR, Pennsylvania - Triumph Group, Inc. [NYSE:TGI], ein führendes Unternehmen für Luft- und Raumfahrtsysteme und -komponenten mit einem Börsenwert von 1,46 Milliarden US-Dollar, hat einen bedeutenden Meilenstein in seinem Geschäftsbereich für Betätigungssysteme und -dienstleistungen erreicht. Das Unternehmen lieferte Ersatzteile im Wert von über 28 Millionen US-Dollar für die Fahrwerksysteme der Boeing 787 und des Airbus A380 aus. Dies markiert das höchste Liefervolumen für Triumph innerhalb eines Geschäftsjahres und trägt zu einem Umsatzwachstum von 6,73 % im Jahresvergleich bei. Laut einer Analyse von InvestingPro verfügt das Unternehmen über eine solide Liquiditätsposition mit einem Verhältnis von Umlaufvermögen zu kurzfristigen Verbindlichkeiten von 2,47, was auf eine robuste Fähigkeit zur Erfüllung kurzfristiger Verpflichtungen hindeutet.
Die Nachfrage nach den Dienstleistungen des Unternehmens ist gestiegen, da die Boeing 787-Flotte die 12-Jahres-Marke erreicht und damit obligatorische Generalüberholungen der Fahrwerke fällig werden. In den nächsten fünf Jahren werden voraussichtlich über 500 Flugzeuge eine Wartung benötigen, was Triumph eine günstige Position für seine Überholungsdienstleistungen verschafft. InvestingPro-Analysten erwarten für dieses Jahr ein Wachstum des Nettogewinns. Abonnenten erhalten zusätzliche detaillierte Einschätzungen zur finanziellen Perspektive des Unternehmens.
Auch der Airbus A380 hat zum Wachstum des Ersatzteilgeschäfts von Triumph beigetragen, insbesondere bei Betätigungskomponenten für Flügel- und Rumpffahrwerke, da der kommerzielle Luftverkehr weiter zunimmt.
Triumph ist seit Beginn an den Programmen der B787 und des A380 beteiligt und profitiert nun von dieser langjährigen Zusammenarbeit, da diese Flugzeuge in ihre Wartungszyklen eintreten. Natasha Trudeau, Präsidentin von Triumph APS, betonte die Bedeutung dieser Wartungszyklen für die Wachstumspläne des Unternehmens und erklärte, dass Investitionen in Kapazitäten und Fähigkeiten im Bereich Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) die erwartete Nachfrage unterstützen werden.
Das Unternehmen mit Hauptsitz in Radnor, Pennsylvania, bietet umfassende Lösungen in den Bereichen Design, Entwicklung, Fertigung, Reparatur und Überholung für eine breite Palette von Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssystemen. Triumph bedient eine vielfältige Kundschaft, darunter Originalgerätehersteller und verschiedene militärische und kommerzielle Flugzeugbetreiber.
Diese Ankündigung basiert auf einer Pressemitteilung der Triumph Group und spiegelt die aktuelle Leistung des Unternehmens im Bereich der Aftermarket-Dienstleistungen wider, insbesondere im Kontext der Wartungszyklen der Luftfahrtindustrie.
In anderen aktuellen Nachrichten hat Triumph Group ein erhebliches Wachstum in seinem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2025 gemeldet, mit einem Anstieg des Aftermarket-Umsatzes um 13 % im Jahresvergleich und einem Zuwachs von 34 % im kommerziellen Aftermarket-Geschäft. Der Gesamtumsatz für das Quartal erreichte 287 Millionen US-Dollar, wobei das bereinigte operative Ergebnis und das bereinigte EBITDA um 44 % bzw. 26 % stiegen. Das Innenausstattungsgeschäft von Triumph ist wieder profitabel, und ein neuer Vertrag für die T-55-Triebwerksflotte wird voraussichtlich erhebliche Umsätze generieren.
TD Cowen hat sein Kursziel für die Aktien der Triumph Group von 14,00 US-Dollar auf 20,00 US-Dollar angehoben und behält die Einstufung "Halten" bei. Diese Anpassung folgt auf die besser als erwartete Performance von Triumph Group im zweiten Quartal und eine glaubwürdige Finanzprognose für das Geschäftsjahr 2025, die auf das Potenzial für eine finanzielle Wende hindeutet.
Allerdings liegt die aktuelle Nettoverschuldung der Triumph Group beim 5,6-fachen des EBITDA, was darauf hindeutet, dass der vollständige Erholungsprozess noch andauert. Jüngste Entwicklungen deuten auf eine positive Entwicklung für Triumph Group hin, insbesondere mit der angehobenen Prognose für das Geschäftsjahr 2025, die nun einen Nettoumsatz von etwa 1,2 Milliarden US-Dollar und ein bereinigtes EBITDA zwischen 190 Millionen und 195 Millionen US-Dollar vorsieht. Das Unternehmen hat zudem seine Nettoverschuldung auf 868 Millionen US-Dollar reduziert, was einen erheblichen Rückgang gegenüber dem Vorjahr darstellt.
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