Hamburger Hafen und Logistik AG: HHLA will nach Steigerung von Umsatz und Gewinn Dividende deutlich erhöhen
DGAP-News: Hamburger Hafen und Logistik AG / Schlagwort(e):
Jahresergebnis
Hamburger Hafen und Logistik AG: HHLA will nach Steigerung von Umsatz
und Gewinn Dividende deutlich erhöhen
30.03.2012 / 08:00
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HHLA will nach Steigerung von Umsatz und Gewinn Dividende deutlich erhöhen
- Containerumschlag nimmt um 21,3 % zu, der Containertransport um 11,3 %
- Marktanteil der HHLA im Containerumschlag steigt
- Jahresüberschuss nach Anteilen Dritter wächst um 17,1 %
- Dividendenvorschlag: Dividende soll um 18,2 % auf 0,65 Euroje
börsennotierte A-Aktie erhöht werden
- Ausblick: HHLA will weiterhin schneller wachsen als der Markt
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist im Geschäftsjahr 2011 in
ihren Kernmärkten überdurchschnittlich stark gewachsen und hat dabei Umsatz
und Ergebnis deutlich gesteigert. So nahm der Containerumschlag um 21,3
Prozent auf 7,1 Mio. Standardcontainer (TEU) zu, der Containertransport um
11,3 Prozent auf 1,9 Mio. TEU. Der Umsatz wuchs um 14,0 Prozent auf
1.217,3 Mio. Euro, das Betriebsergebnis (EBIT) um 7,3 Prozent auf 207,0
Mio. Euro. Der Jahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter
verbesserte sich um 17,1 Prozent auf 89,3 Mio. Euro. Für das Geschäftsjahr
2012 erwartet die HHLA einen Anstieg von Containeraufkommen, Umsatz und
Ergebnis im Bereich von 5 Prozent.
'Mit dem Verlauf des Geschäftsjahres 2011 sind wir sehr zufrieden. Wir sind
in einem schwierigen Marktumfeld schneller gewachsen als unsere wichtigsten
Wettbewerber und haben dabei Umsatz und Ergebnis deutlich gesteigert',
erklärte der HHLA-Vorstandsvorsitzende Klaus-Dieter Peters bei der Vorlage
des Jahresabschlusses 2011. 'Vor dem Hintergrund des Aufbaus von
Terminalüberkapazitäten in den nordeuropäischen Wettbewerbshäfen, der
schwierigen Situation in der Containerschifffahrt sowie des weiterhin
verzögerten Fahrrinnenausbaus der Elbe ist dies eine beachtliche Leistung.'
Dabei stieg der Marktanteil der HHLA Container Terminals am Gesamtumschlag
der Häfen Rotterdam, Hamburg, Antwerpen sowie der Bremischen Häfen von 17,4
Prozent im Jahr 2010 auf 19,3 Prozent im Jahr 2011.
Ihre im Verlauf des Jahres angehobene Umsatzprognose für 2011 hat die HHLA
vollständig erfüllt. Angesichts des unerwartet starken Mengenwachstums und
der damit verbundenen Spitzenbelastungen im Containerumschlag bei
gleichzeitigen Ausbaumaßnahmen auf den Terminals ließ sich das ursprünglich
angestrebte Ziel einer Verbesserung der Ergebnismarge nicht erreichen. Zu
Zusatzbelastungen führte auch die noch nicht realisierte
Fahrrinnenanpassung der Elbe. Die daraufhin leicht zurückgenommene
Ergebnisprognose hat das Unternehmen jedoch trotz zusätzlicher Belastungen
durch Wertberichtigungen mehr als erfüllt. Das Ergebnis pro Aktie des
börsennotierten Teilkonzerns Hafenlogistik verbesserte sich um 20,2 Prozent
auf 1,20 Euro je Aktie.
Dividendenerhöhung auf 0,65 Euro vorgeschlagen
Auf der Basis dieser erfreulichen Ergebnisentwicklung schlagen
HHLA-Vorstand und
-Aufsichtsrat der Hauptversammlung am 14. Juni 2012 eine Erhöhung der
Dividende vor. Dieser Vorschlag folgt der bisherigen kontinuierlichen, am
Ergebnis orientierten Ausschüttungspraxis. So soll für die an der Börse
gehandelten Aktien des Teilkonzerns Hafenlogistik, auf den 98 Prozent des
HHLA-Umsatzes entfallen, für das Geschäftsjahr 2011 eine Dividende in Höhe
von 0,65 Euro je dividendenberechtigter Aktie aus dem Jahresüberschuss
gezahlt werden. Das entspricht einer Steigerung von 18,2 Prozent gegenüber
dem Vorjahr und einer Ausschüttungsquote von 54,1 Prozent des
Jahresüberschusses nach Anteilen anderer Gesellschafter.
Ausblick 2012: Wachstum im Bereich von 5 Prozent
bei deutlich abgeschwächter Dynamik der weltwirtschaftlichen Entwicklung
Nach dem bisherigen Jahresverlauf und aktuellen Markteinschätzungen ist für
das Jahr 2012 mit einer erheblich abgeschwächten Entwicklung von
Weltwirtschaft, Welthandel und Containerumschlag zu rechnen. So wird
gegenwärtig für Nordeuropa ein Wachstum des Containerumschlags zwischen 1
und 2 Prozent erwartet, das Transportaufkommen in Deutschland soll 2012 um
2 bis 3 Prozent zulegen. Sollte sich der derzeitige Trend einer deutlich
verlangsamten, aber unverändert aufwärts gerichteten weltwirtschaftlichen
Entwicklung fortsetzen und zügig mit der Fahrrinnenanpassung der Elbe
begonnen werden, rechnet die HHLA mit einem erneut überdurchschnittlichen
Wachstum bei Umschlag, Transport, Umsatz und Ergebnis im Bereich von 5
Prozent. Dazu sollen auch Liniendienste aus der neuen Kooperation von CMA
CGM, MSC und UASC sowie der G 6 Alliance beitragen, die sich für das
Serviceangebot der HHLA entschieden haben bzw. ihre langjährige
Zusammenarbeit mit der HHLA fortsetzen.
Kapitalausstattung weiter verbessert
Die HHLA hat im abgelaufenen Geschäftsjahr ihre solide Bilanzstruktur
weiter gestärkt und ihre gute Liquiditätssituation verbessert. So erhöhte
sich die Eigenkapitalquote auf 35,6 Prozent (im Vorjahr: 33,1 Prozent). Der
Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (Mittelzufluss) legte auf 266 Mio.
Euro (Vorjahr: 207 Mio. Euro) zu. Die Rendite auf das eingesetzte Kapital,
der so genannte ROCE (Return on Capital Employed), stieg auf 15,4 Prozent
(Vorjahr: 14,6 Prozent), womit der Unternehmenswert erneut gesteigert
wurde.
Integriertes Geschäftsmodell fördert erfolgreichen Wachstumskurs
Die Wachstumsdynamik auf den Hamburger Containerterminals der HHLA
bestimmten im Geschäftsjahr 2011 die Fahrtgebiete Fernost (+ 19 Prozent)
und Osteuropa/Ostseeraum (+ 49 Prozent). Das Fahrtgebiet Nordamerika ragte
dank neuer Liniendienste nach Hamburg mit einem deutlichen Zuwachs von mehr
als 50 Prozent heraus.
Die HHLA hat dabei von der wirtschaftlichen Erholung in Mittel- und
Osteuropa, dem starken Wachstum in Asien sowie steigenden Exporten
Nordamerikas profitiert. Die überwiegend per Bahn durchgeführten
Hinterlandtransporte der HHLA von und nach Hamburg sowie anderen
europäischen Häfen sind im abgelaufenen Geschäftsjahr von einem hohen
Niveau aus mit über 11 Prozent deutlich gewachsen und erreichten mit 1,9
Millionen Standardcontainern ein neues Rekordniveau.
Für diese erfolgreiche Entwicklung hat die HHLA 2011 in eine weitere
Verbesserung ihres Leistungs- und Serviceangebots sowie einen Ausbau des
Hinterlandnetzwerks investiert und ihre operativen Prozesse weiter
verbessert. So u. a. durch
- den Ausbau von Großschiffsliegeplätzen an den Terminals Burchardkai und
Tollerort
- die Inbetriebnahme zweier Inlandterminals in Polen (Posen) und
Tschechien (Ostrau)
- die Eröffnung des neuen Standorts für die Lkw-Zustellung in München
- Investitionen in eigene Traktion (Lokomotiven für die HHLA-Bahntochter
Metrans)
Auch in diesem Jahr wird die HHLA ihre Wettbewerbsposition durch
Investitionen in ihre Containerterminals stärken und ihr Hinterlandnetzwerk
erweitern. Die Schwerpunkte liegen dabei im Ausbau des Container Terminals
Burchardkai (Lagerblöcke, Containerbrücken, Van-Carrier) und des Container
Terminals Odessa (Bau von Großschiffsliegeplätzen). Im Hinterland erweitert
die HHLA-Bahntochter Metrans durch den Bau eines weiteren Hub-Terminals in
Tschechien (eská Tebová) sowie den Erwerb zusätzlicher Bahnwaggons und
Lokomotiven ihr Transportnetzwerk in Mittel- und Osteuropa.
Auszeichnungen für das Nachhaltigkeitsengagement der HHLA
Mit einer Vielzahl von Maßnahmen hat die HHLA im Jahr 2011 ihre
Anstrengungen für die Realisierung ihrer Nachhaltigkeitsziele fortgesetzt.
Für den Erfolg des Pilotprojekts 'Null Emission' mit batteriebetriebenen
Transportfahrzeugen am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) erhielten
die HHLA und der Fahrzeughersteller Gottwald Port Technology den
Nachhaltigkeitspreis Hanse Globe. Im Sommer 2011 wurden auf den Dächern des
Logistikzentrums Altenwerder und der Werkstatt des Container Terminals
Tollerort (CTT) Fotovoltaikanlagen errichtet, die im Jahr 2011 bereits rund
210.000 kWh Strom produziert haben. Seit 2008 hat die HHLA ihre
spezifischen CO2-Emissionen um 21 % abgesenkt. Bis zum Jahr 2020 soll ein
Rückgang um insgesamt 30 % erreicht werden. In einer Studie der
renommierten Forschungseinrichtung Fraunhofer SCS wurde die HHLA im Mai
2011 als einer von sechs 'Vorreitern für Nachhaltigkeit' in der
Logistikbranche in Deutschland ausgezeichnet. Der HHLA wurde dabei ein
'herausragendes nachhaltiges Niveau' bescheinigt.
Entwicklung wichtiger Konzernzahlen des Geschäftsjahres 2011 im Überblick
- Die Umsatzerlöse stiegen um 14,0 % auf 1.217,3 Mio. Euro.
- Das Betriebsergebnis (EBIT) übertraf mit 207,0 Mio. Euro das Vorjahr um
7,3 %.
- Der Konzernjahresüberschuss erhöhte sich um 4,3 % auf 118,8 Mio. Euro.
- Der Konzernjahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter wuchs
um17,1 % auf 89,3 Mio. Euro.
- Der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit verzeichnete einen Zuwachs von
28,6 % auf 266,1 Mio. Euro.
- Die Eigenkapitalquote verbesserte sich von 33,1 auf 35,6 %.
- Das Ergebnis pro Aktie liegt mit 1,20 Euro für den börsennotierten
Teilkonzern Hafenlogistik im Jahr 2011 um 20,2 % über dem Vorjahr.
- Der Hauptversammlung zum Geschäftsjahr 2011 wird eine Dividende in Höhe
von 0,65 Euro je börsennotierte A-Aktie vorgeschlagen. Dies entspricht
einer Ausschüttungsquote von 54,1 % und einer Dividendenerhöhung von
18,2 %.
Der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik, in dem das Kerngeschäft der
HHLA zusammengefasst ist, erzielte 2011 einen Umsatz von 1.190,6 Mio. Euro
(+ 14,2 Prozent) und ein EBIT von 194,8 Mio. Euro (+ 8,3 Prozent). Der
Teilkonzern Hafenlogistik hat damit 97,6 % des Konzernumsatzes und 94,1 %
des Konzern-EBIT erwirtschaftet.
Kennzahlen HHLA Konzern
^
in Mio. EUR 2011 2010 Verände-
rung
Umsatzerlöse 1.217,3 1.067,8 14,0 %
EBITDA 333,4 306,9 8,7 %
EBIT 207,0 192,9 7,3 %
EBIT-Marge in % 17,0 18,1 - 1,1 PP
Konzernjahresüberschuss 118,8 113,9 4,3 %
Konzernjahresüberschuss nach Anteilen 89,3 76,2 17,1 %
anderer Gesellschafter
Containerumschlag in Tsd. TEU 7.087 5.844 21,3 %
Containertransport in Tsd. TEU 1.887 1.696 11,3 %
31.12.20 31.12.20 Veränder
11 10 ung
Eigenkapitalquote in % 35,6 33,1 2,5 PP
Mitarbeiter 4.797 4.679 2,5 %
°
Kennzahlen Teilkonzern Hafenlogistik (börsennotiert)
^
in Mio. EUR 2011 2010 Veränderu
ng
Umsatzerlöse 1.190,6 1.042,8 14,2 %
EBITDA 317,3 290,1 9,4 %
EBIT 194,8 179,9 8,3 %
EBIT-Marge in % 16,4 17,3 - 0,9 PP
Jahresüberschuss nach Anteilen anderer 84,0 69,9 20,2 %
Gesellschafter
Dividende in EUR/Aktie*) 0,65 0,55 18,2 %
°
*) Dividendenvorschlag für das Geschäftsjahr 2011
Über die HHLA
Die Hamburger Hafen und Logistik AG ist ein führender Hafenlogistiker in
Europa. Mit ihren Segmenten Container, Intermodal und Logistik ist die HHLA
vertikal entlang der Transportkette aufgestellt. Effiziente
Containerterminals, leistungsstarke Transportsysteme und umfassende
Logistikdienstleistungen bilden ein komplettes Netzwerk zwischen
Überseehafen und europäischem Hinterland.
Kontakt:
Matthias Funk
Investor Relations
HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG
Bei St. Annen 1, D-20457 Hamburg, www.hhla.de
Tel: +49-40-3088-3397
Fax: +49-40-3088-3339
E-mail: investor-relations@hhla.de
Ende der Corporate News
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30.03.2012 Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber
verantwortlich.
Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten,
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: Hamburger Hafen und Logistik AG
Bei St. Annen 1
20457 Hamburg
Deutschland
Telefon: +49 (0)40-3088-1
Fax: +49 (0)40-3088-3355
E-Mail: info@hhla.de
Internet: www.hhla.de
ISIN: DE000A0S8488
WKN: A0S848
Indizes: MDAX
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard),
Hamburg; Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hannover,
München, Stuttgart
Ende der Mitteilung DGAP News-Service
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163049 30.03.2012
DGAP-News: Hamburger Hafen und Logistik AG / Schlagwort(e):
Jahresergebnis
Hamburger Hafen und Logistik AG: HHLA will nach Steigerung von Umsatz
und Gewinn Dividende deutlich erhöhen
30.03.2012 / 08:00
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HHLA will nach Steigerung von Umsatz und Gewinn Dividende deutlich erhöhen
- Containerumschlag nimmt um 21,3 % zu, der Containertransport um 11,3 %
- Marktanteil der HHLA im Containerumschlag steigt
- Jahresüberschuss nach Anteilen Dritter wächst um 17,1 %
- Dividendenvorschlag: Dividende soll um 18,2 % auf 0,65 Euroje
börsennotierte A-Aktie erhöht werden
- Ausblick: HHLA will weiterhin schneller wachsen als der Markt
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist im Geschäftsjahr 2011 in
ihren Kernmärkten überdurchschnittlich stark gewachsen und hat dabei Umsatz
und Ergebnis deutlich gesteigert. So nahm der Containerumschlag um 21,3
Prozent auf 7,1 Mio. Standardcontainer (TEU) zu, der Containertransport um
11,3 Prozent auf 1,9 Mio. TEU. Der Umsatz wuchs um 14,0 Prozent auf
1.217,3 Mio. Euro, das Betriebsergebnis (EBIT) um 7,3 Prozent auf 207,0
Mio. Euro. Der Jahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter
verbesserte sich um 17,1 Prozent auf 89,3 Mio. Euro. Für das Geschäftsjahr
2012 erwartet die HHLA einen Anstieg von Containeraufkommen, Umsatz und
Ergebnis im Bereich von 5 Prozent.
'Mit dem Verlauf des Geschäftsjahres 2011 sind wir sehr zufrieden. Wir sind
in einem schwierigen Marktumfeld schneller gewachsen als unsere wichtigsten
Wettbewerber und haben dabei Umsatz und Ergebnis deutlich gesteigert',
erklärte der HHLA-Vorstandsvorsitzende Klaus-Dieter Peters bei der Vorlage
des Jahresabschlusses 2011. 'Vor dem Hintergrund des Aufbaus von
Terminalüberkapazitäten in den nordeuropäischen Wettbewerbshäfen, der
schwierigen Situation in der Containerschifffahrt sowie des weiterhin
verzögerten Fahrrinnenausbaus der Elbe ist dies eine beachtliche Leistung.'
Dabei stieg der Marktanteil der HHLA Container Terminals am Gesamtumschlag
der Häfen Rotterdam, Hamburg, Antwerpen sowie der Bremischen Häfen von 17,4
Prozent im Jahr 2010 auf 19,3 Prozent im Jahr 2011.
Ihre im Verlauf des Jahres angehobene Umsatzprognose für 2011 hat die HHLA
vollständig erfüllt. Angesichts des unerwartet starken Mengenwachstums und
der damit verbundenen Spitzenbelastungen im Containerumschlag bei
gleichzeitigen Ausbaumaßnahmen auf den Terminals ließ sich das ursprünglich
angestrebte Ziel einer Verbesserung der Ergebnismarge nicht erreichen. Zu
Zusatzbelastungen führte auch die noch nicht realisierte
Fahrrinnenanpassung der Elbe. Die daraufhin leicht zurückgenommene
Ergebnisprognose hat das Unternehmen jedoch trotz zusätzlicher Belastungen
durch Wertberichtigungen mehr als erfüllt. Das Ergebnis pro Aktie des
börsennotierten Teilkonzerns Hafenlogistik verbesserte sich um 20,2 Prozent
auf 1,20 Euro je Aktie.
Dividendenerhöhung auf 0,65 Euro vorgeschlagen
Auf der Basis dieser erfreulichen Ergebnisentwicklung schlagen
HHLA-Vorstand und
-Aufsichtsrat der Hauptversammlung am 14. Juni 2012 eine Erhöhung der
Dividende vor. Dieser Vorschlag folgt der bisherigen kontinuierlichen, am
Ergebnis orientierten Ausschüttungspraxis. So soll für die an der Börse
gehandelten Aktien des Teilkonzerns Hafenlogistik, auf den 98 Prozent des
HHLA-Umsatzes entfallen, für das Geschäftsjahr 2011 eine Dividende in Höhe
von 0,65 Euro je dividendenberechtigter Aktie aus dem Jahresüberschuss
gezahlt werden. Das entspricht einer Steigerung von 18,2 Prozent gegenüber
dem Vorjahr und einer Ausschüttungsquote von 54,1 Prozent des
Jahresüberschusses nach Anteilen anderer Gesellschafter.
Ausblick 2012: Wachstum im Bereich von 5 Prozent
bei deutlich abgeschwächter Dynamik der weltwirtschaftlichen Entwicklung
Nach dem bisherigen Jahresverlauf und aktuellen Markteinschätzungen ist für
das Jahr 2012 mit einer erheblich abgeschwächten Entwicklung von
Weltwirtschaft, Welthandel und Containerumschlag zu rechnen. So wird
gegenwärtig für Nordeuropa ein Wachstum des Containerumschlags zwischen 1
und 2 Prozent erwartet, das Transportaufkommen in Deutschland soll 2012 um
2 bis 3 Prozent zulegen. Sollte sich der derzeitige Trend einer deutlich
verlangsamten, aber unverändert aufwärts gerichteten weltwirtschaftlichen
Entwicklung fortsetzen und zügig mit der Fahrrinnenanpassung der Elbe
begonnen werden, rechnet die HHLA mit einem erneut überdurchschnittlichen
Wachstum bei Umschlag, Transport, Umsatz und Ergebnis im Bereich von 5
Prozent. Dazu sollen auch Liniendienste aus der neuen Kooperation von CMA
CGM, MSC und UASC sowie der G 6 Alliance beitragen, die sich für das
Serviceangebot der HHLA entschieden haben bzw. ihre langjährige
Zusammenarbeit mit der HHLA fortsetzen.
Kapitalausstattung weiter verbessert
Die HHLA hat im abgelaufenen Geschäftsjahr ihre solide Bilanzstruktur
weiter gestärkt und ihre gute Liquiditätssituation verbessert. So erhöhte
sich die Eigenkapitalquote auf 35,6 Prozent (im Vorjahr: 33,1 Prozent). Der
Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (Mittelzufluss) legte auf 266 Mio.
Euro (Vorjahr: 207 Mio. Euro) zu. Die Rendite auf das eingesetzte Kapital,
der so genannte ROCE (Return on Capital Employed), stieg auf 15,4 Prozent
(Vorjahr: 14,6 Prozent), womit der Unternehmenswert erneut gesteigert
wurde.
Integriertes Geschäftsmodell fördert erfolgreichen Wachstumskurs
Die Wachstumsdynamik auf den Hamburger Containerterminals der HHLA
bestimmten im Geschäftsjahr 2011 die Fahrtgebiete Fernost (+ 19 Prozent)
und Osteuropa/Ostseeraum (+ 49 Prozent). Das Fahrtgebiet Nordamerika ragte
dank neuer Liniendienste nach Hamburg mit einem deutlichen Zuwachs von mehr
als 50 Prozent heraus.
Die HHLA hat dabei von der wirtschaftlichen Erholung in Mittel- und
Osteuropa, dem starken Wachstum in Asien sowie steigenden Exporten
Nordamerikas profitiert. Die überwiegend per Bahn durchgeführten
Hinterlandtransporte der HHLA von und nach Hamburg sowie anderen
europäischen Häfen sind im abgelaufenen Geschäftsjahr von einem hohen
Niveau aus mit über 11 Prozent deutlich gewachsen und erreichten mit 1,9
Millionen Standardcontainern ein neues Rekordniveau.
Für diese erfolgreiche Entwicklung hat die HHLA 2011 in eine weitere
Verbesserung ihres Leistungs- und Serviceangebots sowie einen Ausbau des
Hinterlandnetzwerks investiert und ihre operativen Prozesse weiter
verbessert. So u. a. durch
- den Ausbau von Großschiffsliegeplätzen an den Terminals Burchardkai und
Tollerort
- die Inbetriebnahme zweier Inlandterminals in Polen (Posen) und
Tschechien (Ostrau)
- die Eröffnung des neuen Standorts für die Lkw-Zustellung in München
- Investitionen in eigene Traktion (Lokomotiven für die HHLA-Bahntochter
Metrans)
Auch in diesem Jahr wird die HHLA ihre Wettbewerbsposition durch
Investitionen in ihre Containerterminals stärken und ihr Hinterlandnetzwerk
erweitern. Die Schwerpunkte liegen dabei im Ausbau des Container Terminals
Burchardkai (Lagerblöcke, Containerbrücken, Van-Carrier) und des Container
Terminals Odessa (Bau von Großschiffsliegeplätzen). Im Hinterland erweitert
die HHLA-Bahntochter Metrans durch den Bau eines weiteren Hub-Terminals in
Tschechien (eská Tebová) sowie den Erwerb zusätzlicher Bahnwaggons und
Lokomotiven ihr Transportnetzwerk in Mittel- und Osteuropa.
Auszeichnungen für das Nachhaltigkeitsengagement der HHLA
Mit einer Vielzahl von Maßnahmen hat die HHLA im Jahr 2011 ihre
Anstrengungen für die Realisierung ihrer Nachhaltigkeitsziele fortgesetzt.
Für den Erfolg des Pilotprojekts 'Null Emission' mit batteriebetriebenen
Transportfahrzeugen am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) erhielten
die HHLA und der Fahrzeughersteller Gottwald Port Technology den
Nachhaltigkeitspreis Hanse Globe. Im Sommer 2011 wurden auf den Dächern des
Logistikzentrums Altenwerder und der Werkstatt des Container Terminals
Tollerort (CTT) Fotovoltaikanlagen errichtet, die im Jahr 2011 bereits rund
210.000 kWh Strom produziert haben. Seit 2008 hat die HHLA ihre
spezifischen CO2-Emissionen um 21 % abgesenkt. Bis zum Jahr 2020 soll ein
Rückgang um insgesamt 30 % erreicht werden. In einer Studie der
renommierten Forschungseinrichtung Fraunhofer SCS wurde die HHLA im Mai
2011 als einer von sechs 'Vorreitern für Nachhaltigkeit' in der
Logistikbranche in Deutschland ausgezeichnet. Der HHLA wurde dabei ein
'herausragendes nachhaltiges Niveau' bescheinigt.
Entwicklung wichtiger Konzernzahlen des Geschäftsjahres 2011 im Überblick
- Die Umsatzerlöse stiegen um 14,0 % auf 1.217,3 Mio. Euro.
- Das Betriebsergebnis (EBIT) übertraf mit 207,0 Mio. Euro das Vorjahr um
7,3 %.
- Der Konzernjahresüberschuss erhöhte sich um 4,3 % auf 118,8 Mio. Euro.
- Der Konzernjahresüberschuss nach Anteilen anderer Gesellschafter wuchs
um17,1 % auf 89,3 Mio. Euro.
- Der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit verzeichnete einen Zuwachs von
28,6 % auf 266,1 Mio. Euro.
- Die Eigenkapitalquote verbesserte sich von 33,1 auf 35,6 %.
- Das Ergebnis pro Aktie liegt mit 1,20 Euro für den börsennotierten
Teilkonzern Hafenlogistik im Jahr 2011 um 20,2 % über dem Vorjahr.
- Der Hauptversammlung zum Geschäftsjahr 2011 wird eine Dividende in Höhe
von 0,65 Euro je börsennotierte A-Aktie vorgeschlagen. Dies entspricht
einer Ausschüttungsquote von 54,1 % und einer Dividendenerhöhung von
18,2 %.
Der börsennotierte Teilkonzern Hafenlogistik, in dem das Kerngeschäft der
HHLA zusammengefasst ist, erzielte 2011 einen Umsatz von 1.190,6 Mio. Euro
(+ 14,2 Prozent) und ein EBIT von 194,8 Mio. Euro (+ 8,3 Prozent). Der
Teilkonzern Hafenlogistik hat damit 97,6 % des Konzernumsatzes und 94,1 %
des Konzern-EBIT erwirtschaftet.
Kennzahlen HHLA Konzern
^
in Mio. EUR 2011 2010 Verände-
rung
Umsatzerlöse 1.217,3 1.067,8 14,0 %
EBITDA 333,4 306,9 8,7 %
EBIT 207,0 192,9 7,3 %
EBIT-Marge in % 17,0 18,1 - 1,1 PP
Konzernjahresüberschuss 118,8 113,9 4,3 %
Konzernjahresüberschuss nach Anteilen 89,3 76,2 17,1 %
anderer Gesellschafter
Containerumschlag in Tsd. TEU 7.087 5.844 21,3 %
Containertransport in Tsd. TEU 1.887 1.696 11,3 %
31.12.20 31.12.20 Veränder
11 10 ung
Eigenkapitalquote in % 35,6 33,1 2,5 PP
Mitarbeiter 4.797 4.679 2,5 %
°
Kennzahlen Teilkonzern Hafenlogistik (börsennotiert)
^
in Mio. EUR 2011 2010 Veränderu
ng
Umsatzerlöse 1.190,6 1.042,8 14,2 %
EBITDA 317,3 290,1 9,4 %
EBIT 194,8 179,9 8,3 %
EBIT-Marge in % 16,4 17,3 - 0,9 PP
Jahresüberschuss nach Anteilen anderer 84,0 69,9 20,2 %
Gesellschafter
Dividende in EUR/Aktie*) 0,65 0,55 18,2 %
°
*) Dividendenvorschlag für das Geschäftsjahr 2011
Über die HHLA
Die Hamburger Hafen und Logistik AG ist ein führender Hafenlogistiker in
Europa. Mit ihren Segmenten Container, Intermodal und Logistik ist die HHLA
vertikal entlang der Transportkette aufgestellt. Effiziente
Containerterminals, leistungsstarke Transportsysteme und umfassende
Logistikdienstleistungen bilden ein komplettes Netzwerk zwischen
Überseehafen und europäischem Hinterland.
Kontakt:
Matthias Funk
Investor Relations
HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG
Bei St. Annen 1, D-20457 Hamburg, www.hhla.de
Tel: +49-40-3088-3397
Fax: +49-40-3088-3339
E-mail: investor-relations@hhla.de
Ende der Corporate News
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30.03.2012 Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,
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Hamburg; Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hannover,
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163049 30.03.2012