NEW YORK (dpa-AFX) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hält die Auftragsdynamik im Nutzfahrzeuggeschäft im zweiten Halbjahr 2013 weiter für stark. Die Gründe lägen in Käufen vor Inkrafttreten der Euro 6-Abgasnorm, anhaltenden Kaufanreize in Brasilien sowie der Konjunkturbelebung in den USA, schrieb Analyst Ashik Kurian in einer Branchenstudie zu den europäischen Lkw-Herstellern vom Freitag. Er sieht jedoch Risiken für das erste Halbjahr des kommenden Jahres nach dem Wechsel zu Euro 6 sowie bedingt durch Unsicherheiten um die Programme in Brasilien.
Kurian rechnet für 2014 mit einer Absatzsteigerung in Europa um vier Prozent und 2015 von fünf Prozent, bevor sich das Wachstum 2016 auf elf Prozent beschleunigen dürfte. Das durchschnittliche Umsatzwachstum zwischen 2013 und 2017 kalkuliert der Experte für die europäischen Lkw-Hersteller auf 4,7 Prozent. Ihre Margen dürften sich bis 2017 um 351 Basispunkte von ihrem für 2013 geschätzten Niveau erholen.
Sein 'Top Pick' bleibt Daimler. Das Kursziel für die Papiere der Stuttgarter hob er von 72 auf 74 (Kurs: 58,02) Euro an und beließ sie auf der 'Conviction Buy List'. Neben einer sich verbessernden Produktdynamik und steigenden Gewinnen bei der Kernmarke Mercedes rechnet Kurian auch mit einer in den kommenden beiden Jahren anziehenden Profitabilität im LKW-Geschäft. Dabei sollte das Unternehmen von einem starken Absatzwachstum in Nordamerika, Europa und Lateinamerika sowie der Restrukturierung in der Lkw-Sparte profitieren.
Volvo senkte er indes von 'Buy' auf 'Neutral' und das Kursziel von 123 auf 108 (94,45) schwedische Kronen. Andere europäische LKW-Titel hätten größeres Kurspotenzial. MAN ließ der Experte auf 'Neutral' und Scania bei etwas höherem Kursziel auf 'Sell'.
Mit der Einschätzung 'Buy' raten die Analysten von Goldman Sachs zum Kauf der Aktie. Mit dem Zusatz 'Conviction Buy List' sehen die Analysten besonderes Potenzial für die Titel. Bei 'Sell' raten sie zum Verkauf./ag/mis
Analysierendes Institut Goldman Sachs.
Kurian rechnet für 2014 mit einer Absatzsteigerung in Europa um vier Prozent und 2015 von fünf Prozent, bevor sich das Wachstum 2016 auf elf Prozent beschleunigen dürfte. Das durchschnittliche Umsatzwachstum zwischen 2013 und 2017 kalkuliert der Experte für die europäischen Lkw-Hersteller auf 4,7 Prozent. Ihre Margen dürften sich bis 2017 um 351 Basispunkte von ihrem für 2013 geschätzten Niveau erholen.
Sein 'Top Pick' bleibt Daimler
Volvo
Mit der Einschätzung 'Buy' raten die Analysten von Goldman Sachs zum Kauf der Aktie. Mit dem Zusatz 'Conviction Buy List' sehen die Analysten besonderes Potenzial für die Titel. Bei 'Sell' raten sie zum Verkauf./ag/mis
Analysierendes Institut Goldman Sachs.