Von Christiana Sciaudone
Investing.com -- Die Aktien von Apple (NASDAQ:AAPL) kletterten am Dienstag um 4%, nachdem bekannt wurde, dass das Unternehmen in das Autogeschäft einsteigen will.
Das Technologieunternehmen beabsichtigt, bis 2024 ein autonomes Fahrzeug mit seiner eigenen neuartigen Batterietechnologie unter dem Namen "Project Titan" zu bauen, berichtete Reuters unter Berufung auf Insider. Apple begann 2014 mit der Arbeit an einem Auto, um es dann im letzten Jahr wieder einzustellen.
Es ist der aktuellste Schritt von Tech-Unternehmen in Richtung autonomes Fahren. Konkurrent Alphabet (NASDAQ:GOOGL) hat bereits einen Robo-Taxi-Dienst namens Waymo aufgebaut, und erst vor wenigen Wochen verkaufte Uber (NYSE:UBER) seine Einheit für selbstfahrende Automobile ATG an das Start-up Aurora, wodurch ein Unternehmen mit einer Bewertung von 10 Milliarden Dollar gegründet wurde, berichtet Forbes.
Die Batterie ist der Schlüssel für das Apple-Auto, um die Kosten zu senken und die Reichweite zu erhöhen, berichtete Reuters, wiederum unter Berufung auf eine mit der Situation vertraute Person. Apple wird mit externen Unternehmen an der Entwicklung von Elementen des Systems arbeiten, einschließlich Lidar-Sensoren.
Die Nachricht löste einige Skepsis aus.
Citi-Analyst Jim Suva lieferte Einblicke in die Auswirkungen auf das Unternehmen.
"Apple betreibt Forschung und Entwicklung in vielen Bereichen. Obwohl wir nicht überrascht sind, dass in den Medien erneut über das Project Titan diskutiert wird, sind wir sehr skeptisch, dass Apple tatsächlich ein Auto bauen wird, da die Rentabilität im Automobilsektor viel geringer ist", zitiert StreetInsider Suva in einer Notiz. "Vielmehr halten wir es für wahrscheinlich, dass Apple sein Betriebssystem weiter in den Verbraucher- und Unternehmensmarkt bringen wird (Apples CarPlay in Verbindung mit Apples Cloud und Analytics)."
Apple hat in der Vergangenheit höhere Margen als die meisten Autohersteller erzielt, so Hal Eddins, Chefökonom des Apple-Aktionärs Capital Investment Counsel.
"Meine erste Reaktion als Aktionär ist, hm?", sagte er gegenüber Reuters. "Ich sehe immer noch nicht wirklich den Reiz des Autogeschäfts, aber vielleicht sieht Apple die Sache aus einem anderen Blickwinkel als ich."