Es sieht so aus, als ob bei der BYD-Aktie (F:1211) nach der Enttäuschung über die a) schwachen Zahlen zum 1. Quartal und b) dem mageren Ausblick auf das 2. Quartal wieder etwas ?Alltag? eingekehrt ist. Der Kursrutsch wurde jedenfalls inzwischen gestoppt und die Anfang März gesehenen Tiefstkurse im Bereich von 5,44 Euro wurden nicht mehr unterschritten. Allerdings ist diese Gefahr noch nicht ausgeschlossen ? schließlich notiert die Aktie derzeit nicht gerade komfortabel weit über dieser Marke. Grundsätzlich sieht es im Hinblick auf den chinesischen Markt für BYD natürlich nicht schlecht aus. Es ist nicht unrealistisch, dass in einigen Jahren gar keine PKWs mit Diesel- oder Benzin-Antrieb produziert werden ? sondern ausschließlich solche der Kategorie ?new energy?.
BYD: Eine Million ?new energy? Fahrzeuge auf chinesischen Straßen?
Bereits jetzt ist China da weiter als andere Länder. So soll es bereits rund eine Million Autos der Kategorie ?new energy? auf chinesischen Straßen geben. Allerdings ist dieser Markt auch durchaus hart umkämpft. Es ist also nicht so, dass sich da BYD als alleiniger Platzhirsch weit und breit etablieren konnte und deshalb die Preise diktieren kann. Gerade der Konkurrenzdruck mit dem dazu gehörenden Druck auf die Margen führt dazu, dass die Profitabilität leidet. Genau das zeigten ja auch die Zahlen zum ersten Quartal bei BYD.
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Ein Beitrag von Peter Niedermeyer.