Fraport (DE:FRAG) hat 2017 mehr umgesetzt, aber weniger verdient. Der Umsatz stieg um 13,5% auf rund 3 Mrd €. Das Reiseaufkommen am Flughafen Frankfurt stieg um mehr als 6% auf 64,5 Mio Passagiere. Auch an den anderen Beteiligungsflughäfen konnten mehr Fluggäste begrüßt werden. Mit dem Zuschlag für die beiden brasilianischen Flughäfen sowie der erfolgreichen Übernahme der 14 griechischen Regionalflughäfen im vergangenen Geschäftsjahr konnte Fraport sein internationales Profil schärfen. Allerdings war das Wachstum nicht ganz preiswert.
Unterm Strich ging der Gewinn um 12% auf 330 Mio € zurück. Allerdings stellt das starke Wachstum gleichzeitig eine große Herausforderung dar. Besonders der Flughafen Frankfurt stößt aufgrund der zahlreichen Billigflieger an seine Kapazitätsgrenzen. Die hohen Sicherheitskontrollen für Ein- und Ausreisen lassen sich kaum noch bewältigen. Das neue Terminal 3 wird aufgrund der zahlreichen Rechtsstreitigkeiten erst 2023 in Betrieb genommen.
Das neue Terminal schafft weitere Kapazitäten für zusätzliche 14 Mio Passagiere pro Jahr. Damit der Service am Flughafen Frankfurt aber nicht leidet, hat der Vorstand den Ausbau des Flugsteigs G vorgezogen. Der Bauantrag wurde überraschend schnell bewilligt, und jetzt soll schon in der zweiten Jahreshälfte 2018 gebaut werden. Aufgrund der zahlreichen Bauarbeiten erwartet Fraport weitere Sonderbelastungen. Zudem ist unklar, wie sich Fraport im Wettbewerb behaupten wird
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Ein Beitrag von Volker Gelfarth.