Von Christiana Sciaudone
Investing.com -- Die Hersteller herkömmlicher Autos arbeiten mit Hochdruck an alternativen Kraftstoffen. Die Frage ist: Wasserstoff oder doch lieber mit Strom? Sie haben die Qual der Wahl.
General Motors Co (NYSE:GM) steigt über BrightDrop, eine neue hundertprozentige Tochtergesellschaft, zu deren Kunden auch FedEx (NYSE:FDX) gehört, in das Geschäft mit Elektro-Lieferwagen ein. Das Unternehmen will Anfang des Jahres elektrische Palettenheber und bis Ende des Jahres einen Transporter mit ähnlichem Antrieb auf den Markt bringen. BrightDrop bietet außerdem Software und Dienstleistungen für das Flottenmanagement an.
Renault (PA:RENA) lässt sich davon nicht beirren und gründet ein 50-50-Joint-Venture mit Plug Power (NASDAQ:PLUG), um wasserstoffbetriebene Lieferwagen in Europa zu bauen. Die Unternehmen wollen Anfang 2022 mit der Produktion beginnen und peilen einen Anteil von über 30% am Markt für leichte Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb in Europa an. Dazu stellen sie auch die Wasserstoff-Tankstellen zur Verfügung.
Für Plug Power, dessen Aktien seit Juni um mehr als 800% gestiegen sind, handelt es sich um den neuesten Deal nach dem Einstieg der SK Group in den Brennstoffzellenhersteller. Die Aktie stieg am Dienstag um bis zu 21%, während GM um bis zu 8,8% zulegte.