STUTTGART (dpa-AFX) - Bertha Benz war nicht mit dem ersten Wagen von Carl Benz unterwegs. Die erste Fernfahrt ins 106 Kilometer entfernte Pforzheim unternahm sie mit dem Modell III. Der Einzylinder-Viertakter mit 4,5 Liter-Tank brachte es auf 2,5 PS. Angetrieben wurde das dreirädrige Fahrzeug mit Ligroin - ein Leichtbenzin, das zu der Zeit noch in Apotheken vertrieben wurde.
Bereits am 29. Januar 1886 hatte sich Benz sein erstes Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb patentieren lassen und stetig weiterentwickelt. Allerdings blieb die erhoffte Resonanz zunächst aus. Was Benz' Erfindung von seinen damaligen Konkurrenten Daimler und Maybach vor allem unterschied, sei sein ganzheitlicher Ansatz, sagt Jürgen Wittmann, Leiter der Archive bei Daimler. Carl Benz baute das komplette Fahrzeug bis zum Chassis, die Rivalen ließen sich die Fahrzeuge von Kutschenbauern herstellen./ang/DP/mmb
Bereits am 29. Januar 1886 hatte sich Benz sein erstes Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb patentieren lassen und stetig weiterentwickelt. Allerdings blieb die erhoffte Resonanz zunächst aus. Was Benz' Erfindung von seinen damaligen Konkurrenten Daimler