Investing.com – Die neuesten Branchendaten aus China, die am Mittwoch veröffentlicht wurden, zeigen, dass Volkswagen und Toyota Motor (NYSE:TM) einen Rückgang ihres Marktanteils auf dem größten Automarkt der Welt verzeichnen. Dieser Rückgang ist darauf zurückzuführen, dass die weltweit etablierten Automobilhersteller gegenüber ihren chinesischen Konkurrenten an Boden verloren haben.
So werden die beiden Joint Ventures von VW in China, FAW und SAIC, im Jahr 2023 zusammen einen Anteil von 14,2% an den Verkäufen haben. Dies ist ein Rückgang gegenüber ihrem Anteil von 14,8% im Jahr 2022, wie aus Daten der China Passenger Car Association (CPCA) hervorgeht.
Die Verkäufe umfassten die Marken SAIC VW und FAW VW, zu denen Fahrzeuge von VW, Audi und Jetta gehören.
Im Jahr 2023 hatten die Partnerschaften von Toyota in China einen Marktanteil von 7,9%, verglichen mit 8,6% im Jahr 2022. In der Zwischenzeit ist BYD, ein großes chinesisches Elektrofahrzeugunternehmen, von 8,8% im Jahr 2022 auf 12,5% gestiegen und wurde damit zum größten Verkäufer von Elektrofahrzeugen in China und überholte Tesla (NASDAQ:TSLA).
Obwohl VW und Toyota zu den zehn umsatzstärksten Automobilherstellern in China gehörten, schafften sie es nicht unter die Top 10 der Hersteller von Elektrofahrzeugen. BYD und Tesla waren die beiden Spitzenreiter in dieser Kategorie.
Diese Zahlen verdeutlichen den Kampf der traditionellen ausländischen Automobilhersteller in China gegen ihre lokalen Konkurrenten bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Verschärft wird diese Herausforderung durch den Preiswettbewerb und eine Verlangsamung der Nachfrage aufgrund der zögerlichen wirtschaftlichen Erholung des Landes nach COVID.
Volkswagen konnte im vergangenen Jahr die Auslieferungen von Elektrofahrzeugen in China um 23,2% auf 191.800 Fahrzeuge steigern. Der Gesamtabsatz stieg jedoch nur um 1,6% auf 3,2 Millionen Fahrzeuge.
Um im chinesischen Elektroauto-Rennen mithalten zu können, setzt der deutsche Autobauer auf Partnerschaften innerhalb des Landes. Volkswagen will eine speziell auf den chinesischen Markt zugeschnittene Einstiegsplattform für Elektrofahrzeuge einführen. Im Juli ging das Unternehmen im Rahmen dieser Strategie eine Partnerschaft mit Xpeng (NYSE:XPEV) ein, einem kleineren chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen.
Die Aktien von TM stiegen im vorbörslichen Handel am Mittwochmorgen um 2,18%.
Ob die Aktien von VW und Toyota überhaupt gute Kandidaten für das eigene Portfolio sind, lässt sich zweifelsfrei nur dann sagen, wenn man alle zur Verfügung stehenden Daten einbezieht. Mit InvestingPro und Pro+ lassen sich faktenbasierte Kauf- und Verkaufsentscheidungen treffen, ganz ohne die Bauchi-Bauchi Meinungen der Finfluencer.
Mit ProPicks, dem neuesten Feature in InvestingPro, erhalten Sie konkrete Strategieempfehlungen, die den S&P 500 in den vergangenen 10 Jahren nachweislich um bis zu 1146 % outperfomed haben. All das bekommen Sie aktuell als Neujahrsangebot mit einem Rabatt von bis zu 50 %. Und wenn das noch nicht reicht, dann nutzen Sie für das 1-Jahres-Abo den Rabattcode „ProPicks1J“ und für das 2-Jahres-Abo den Rabattcode „ProPicks2J“ für weitere 10 % Rabatt (insgesamt bis zu 60 %). Hier klicken und den Rabattcode nicht vergessen
Nur für kurze Zeit: Der Rabattcode funktioniert auch für die Verlängerung bestehender InvestingPro-Abos.