Investing.com -- Waymo, ein Entwickler autonomer Fahrzeuge und Tochterunternehmen von Alphabet, hat Pläne enthüllt, Anfang 2025 mit Tests seiner selbstfahrenden Autos in Tokio zu beginnen. Dies markiert den ersten Schritt des Unternehmens zur internationalen Expansion.
Obwohl das Unternehmen noch keine konkreten Pläne für einen kommerziellen Dienst in Tokio bestätigt hat, wird Waymo mit Nihon Kotsu, Japans größtem Taxibetreiber, und der Taxi-App GO zusammenarbeiten, um Tests seiner Jaguar I-PACE Fahrzeuge auf Tokios Straßen zu starten.
In der Anfangsphase werden Fahrer von Nihon Kotsu die Waymo-Fahrzeuge manuell steuern, um wichtige Gebiete Tokios zu kartieren, darunter Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa und Kōtō. Die bei diesen bemannten Testfahrten gesammelten Daten dienen der Schulung von Waymos KI-Systemen. Parallel dazu wird Waymo seine Robotaxis auf einer geschlossenen Teststrecke in den USA testen, die die japanischen Fahrbedingungen simuliert.
Wie Waymo gegenüber CNBC mitteilte, soll die erste Phase dieser Partnerschaft voraussichtlich mehrere Quartale dauern. Das Unternehmen betonte zudem seine Absicht, langfristig in Japan präsent zu bleiben.
In einer offiziellen Erklärung heißt es von Waymo: "Unser bevorstehendes Engagement in Tokio ermöglicht es uns, eng mit lokalen Partnern, Behörden und Gemeindegruppen zusammenzuarbeiten, um die neue Umgebung zu verstehen. Wir werden erforschen, wie Waymo den Bewohnern Tokios dienen und sich als wertvoller Bestandteil in das Verkehrssystem der Stadt integrieren kann."
Die Unternehmen gaben bekannt, dass Nihon Kotsu für die Verwaltung und Wartung der Waymo-Fahrzeuge in Japan verantwortlich sein wird.
Im Laufe des Jahres 2024 kündigte Waymo bereits eine Reihe von Expansionen in den USA an. Erst kürzlich gab das Unternehmen Pläne für neue Tests in Miami im Jahr 2025 bekannt. Im November startete es seinen fahrerlosen Ride-Hailing-Service in Los Angeles, und im September wurden in Kooperation mit Uber geplante Erweiterungen nach Austin und Atlanta angekündigt.
Mit der Initiative in Japan wagt sich Waymo erstmals in einen Markt mit Linksverkehr vor. Dieser Schritt unterstreicht die globalen Ambitionen des Unternehmens und könnte wegweisend für die Zukunft des autonomen Fahrens in Asien sein.
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