Bei der globalen Batterieproduktion wird China auch im Jahr 2030 die Nummer eins bleiben.
Geschätzte 68 Prozent werden auch in 2030 aus China kommen. Weltweit wurden 2021 rund 706 Gigawattstunden produziert, davon gehen 558 Gigawattstunden auf das Konto Chinas. Zum Vergleich, Deutschland brachte es 2021 auf 11 Gigawattstunden bei der Batterieproduktion. Zum Vergleich, im Jahr 2015 lag weltweit die Zahl der Gigawattstunden bei rund 68. Wie wichtig Batterien bei der wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugen und Akkus in anderen Bereichen ist, ist klar. Die Zukunft der weltweiten Elektrofahrzeugindustrie ist betroffen. Und Abhängigkeiten können sich fatal auswirken. Gut, dass südkoreanische und japanische Hersteller den Kapazitätsaufbau in Europa beschleunigt haben. Aktuell befinden sich global mehr als 400 Gigafabriken in der Entwicklung. Bis Ende dieses Jahres sollen davon über 200 ihren Betrieb aufnehmen. Da laut Prognosen die weltweite Batteriekapazität vier Terawattstunden betragen wird. Heute liegt sie bei rund einer Terrawattstunde.
Bis 2030 ist geplant, dass der Anteil Europas an der globalen Batteriekapazität auf 13,7 Prozent steigen wird, während es im Vorjahr noch 7,8 Prozent waren. Um die Nachfrage nach den gefragten Batterien sicherzustellen, muss also noch einiges geschehen. Dabei spielen auch die Kostenniveaus eine Rolle, ebenso wie die Verfügbarkeit der notwendigen Rohstoffe. Hierum kümmern sich Lithiumgesellschaften wie Alpha Lithium (TSXV:ALLI) oder Gama Explorations (CSE:GAMA).
Alpha Lithium erschließt die Salare Tolillar und Hombre Muerto in Argentinien.
Gama Explorations führt Explorationsprogramme auf seinem Lithiumprojekt in den Northwest Territories und auf seinem Nickelprojekt in Quebec durch.
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