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Fair Value
Eine Schätzung des inneren Wertes einer Aktie auf der Grundlage von Bewertungsmodellen wie Discounted-Cashflow-, Multiple- und Dividend-Discount-Modellen.
Tagesspanne
19,38
20,22
52 W. Spanne
17,67
26,00
MBGL Ergebnisse
Hier sind Sie genau richtig, wenn Sie wissen möchten, wie es Mobility Global Inc finanziell geht. Sie finden den aktuellen Earnings Report, das Datum der nächsten Veröffentlichung und eine kompakte Übersicht über die wichtigsten Zahlen. Ob Aktienkurs, Gewinn pro Aktie oder Umsatz – hier sehen Sie alles auf einen Blick, natürlich auch im Vergleich zu den Prognosen.
Letzte Ergebnisse
07.08.2026
EPS / Prognose
0,46 / --
Umsatz / Prognose
468 Mio. / --
Alle Werte in USD
Mobility Global Inc: Earnings Call Q2/2026 - Roundup
- Der Umsatz von Mobility Global stieg im zweiten Quartal um 7 % auf 468 Mio. USD und verfehlte damit die Erwartungen; die Prognose für das Geschäftsjahr 2026 wurde von der vorherigen Einschätzung auf ein Wachstum von 6,9 %-7,7 % gesenkt.
- Das bereinigte EBITDA stieg um 7 % auf 202 Mio. USD, und die Marge verbesserte sich um 40 Basispunkte auf 43,2 %; der GAAP-Nettogewinn sank aufgrund von Trennungskosten um 18 %.
- Die Abonnementumsätze von CARFAX stiegen um 8 %, was schwächere Transaktionsumsätze ausglich; der gebündelte Verkaufsansatz blieb hinter den Erwartungen zurück, was eine Neuausrichtung erforderlich machte.
- Das Unternehmen hielt an seiner EBITDA-Prognose für das Geschäftsjahr 2026 von 745 Mio. USD bis 760 Mio. USD fest; führte eine vierteljährliche Dividende von 0,06 USD ein; keine Aktienrückkäufe vor Anfang 2027.
- Der CEO nannte die Integration von 'One Mobility Global' als strategische Priorität; er erwartet, dass CARFAX die Verbesserung im zweiten Halbjahr vorantreiben wird, ohne eine makroökonomische Erholung anzunehmen.
Letztes Update 07.08.2026, 15:22
Lesen Sie das vollständige TranskriptHäufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie hoch ist der aktuelle Gewinn je Aktie (TTM) von Mobility Global?
Der Gewinn je Aktie (TTM) von Mobility Global liegt derzeit bei 0,70.
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