CAMPBELL, Kalifornien - ChargePoint (NYSE:CHPT) Holdings, Inc. (NYSE: CHPT), ein führendes Unternehmen im Bereich Ladelösungen für Elektrofahrzeuge (EV), hat über 19 Millionen US-Dollar an Fördermitteln erhalten, um 248 DC-Schnellladepunkte an 45 Standorten entlang kalifornischer Autobahnen zu errichten. Die Finanzierung, die Teil des National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)-Programms ist, wurde letzte Woche von der California Energy Commission (CEC) und dem California Department of Transportation genehmigt.
Die geplanten Ladestationen werden entlang stark befahrener kalifornischer Autobahnen platziert, um die aktuelle Überlastung der EV-Ladepunkte zu adressieren. Diese Initiative soll die Ladeinfrastruktur an Interstate-Highways wie der I-5 verbessern und große Städte und Gemeinden im gesamten Bundesstaat verbinden.
Rick Wilmer, Präsident und CEO von ChargePoint, betonte das Engagement des Unternehmens, erstklassige Ladelösungen für verschiedene Szenarien bereitzustellen, einschließlich des Ladens unterwegs. Er hob die Bedeutung der NEVI-finanzierten Standorte hervor, die es EV-Fahrern ermöglichen, über die ChargePoint-App einfach auf Ladedienste zuzugreifen.
ChargePoint hat zusammen mit seinen Partnern eine Vorreiterrolle bei der Beschaffung von NEVI-Mitteln eingenommen. Fast 90 Millionen US-Dollar wurden für rund 150 Standorte zugewiesen, was etwa 700 Schnellladepunkten in 21 US-Bundesstaaten entspricht. Das Ziel des NEVI-Programms ist es, den Aufbau einer zugänglichen und zuverlässigen DC-Schnellladeinfrastruktur entlang der US-Autobahnen zu fördern.
Die Mehrheit der geförderten Standorte wird mit ChargePoint Express Plus Ladestationen ausgestattet, die Schnellladegeschwindigkeiten von bis zu 500 kW ermöglichen. Diese Stationen sind darauf ausgelegt, alle aktuellen Elektrofahrzeugmodelle zu laden und können gleichzeitig zwei Fahrzeuge bedienen. Die Technologie beinhaltet ein proprietäres Kühlsystem, um optimale Ladegeschwindigkeiten aufrechtzuerhalten.
ChargePoints Ankündigung enthält zukunftsgerichtete Aussagen bezüglich der erwarteten Finanzierung, des Zeitplans und der Vorteile der NEVI-Förderung. Diese Aussagen unterliegen Risiken und Unsicherheiten, wie möglichen Verzögerungen bei der Umsetzung oder der Nichterfüllung von Fördervoraussetzungen, die die erwarteten Ergebnisse beeinflussen könnten.
Das 2007 gegründete Unternehmen ist führend in der EV-Ladeinnovation und bietet eine umfassende Palette von Software, Hardware und Dienstleistungen für das EV-Ökosystem in Nordamerika und Europa an. ChargePoints Netzwerk ermöglicht über 10 Milliarden elektrisch gefahrene Meilen und zielt darauf ab, weiterhin zur Reduzierung der globalen Emissionen und zur Transformation des Verkehrs beizutragen.
Diese Nachricht basiert auf einer Pressemitteilung von ChargePoint Holdings, Inc.
In anderen aktuellen Nachrichten hat ChargePoint Holdings Inc. eine Reihe von Entwicklungen erlebt. Trotz eines Rückgangs der Aktie seit Jahresbeginn hat das Unternehmen ein Overweight-Rating von CapitalOne beibehalten, das auch eine potenzielle Wende für das Unternehmen vorhersagt. ChargePoint hat einige strategische Schritte unternommen, darunter Managementwechsel und Vereinbarungen zur Ladestation-Entwicklung und -Herstellung, die voraussichtlich Wachstum und Margenerweiterung stimulieren werden.
Auf der Personalebene hat ChargePoint David Vice zum neuen Chief Revenue Officer ernannt, ein Schritt, der das Wachstum des Unternehmens vorantreiben soll. Inzwischen blieb der Umsatz des Unternehmens im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2025 mit 109 Millionen US-Dollar hinter den geschätzten 114 Millionen US-Dollar zurück. Die Analystenunternehmen Goldman Sachs und RBC Capital haben ihre Verkaufs- bzw. Sector Perform-Bewertungen für das Unternehmen beibehalten.
Eine weitere aktuelle Entwicklung ist, dass Switch, ein Rechenzentrumsbetreiber, einen Börsengang (IPO) in Erwägung zieht, der das Unternehmen mit rund 40 Milliarden US-Dollar bewerten könnte. Trotz einiger finanzieller Herausforderungen hat das Management von ChargePoint höhere Auslastungsraten in seinem Ladenetzwerk und wachsendes Kundeninteresse an Projekten als potenzielle Umsatztreiber in den Geschäftsjahren 2026 und 2027 festgestellt. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, die Hardware-Margen und Abonnementdienste zu verbessern, mit dem Ziel, bis zum Geschäftsjahr 2026 ein positives bereinigtes EBITDA zu erreichen.
InvestingPro Erkenntnisse
ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT) hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, erhebliche Mittel für den Ausbau seines Schnellladenetzes zu sichern, was für seine Wachstumsstrategie im Markt für Elektrofahrzeug-Infrastruktur (EV) wesentlich ist. Laut InvestingPro steht das Unternehmen jedoch vor finanziellen Herausforderungen, die Investoren beachten sollten. ChargePoint verbrennt schnell Bargeld, und Analysten haben ihre Gewinnprognosen für die kommende Periode nach unten korrigiert. Darüber hinaus erwarten sie einen Umsatzrückgang im laufenden Jahr, was Bedenken hinsichtlich der kurzfristigen Umsatzwachstumsaussichten des Unternehmens aufwirft.
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