(neu: Schlusskurse)
FRANKFURT (dpa-AFX) - Gute Absatzzahlen haben die Aktien von Volkswagen (VW) und BMW am Dienstag in einem schwächeren Markt gestützt. Daimler blieb mit seinem Verkaufsplus in den ersten neun Monaten 2012 hingegen deutlich hinter der Konkurrenz zurück, worauf die Aktie mit deutlichen Kursverlusten reagierte. Die Vorzugsaktien von VW, wo zudem der Verkaufsstart des neuen Golf im Fokus stand, schlossen 1,51 Prozent höher bei 147,55 Euro, was den Spitzenplatz im Dax bedeutete. BMW hielten sich mit minus 0,10 Prozent auf 59,99 Euro vergleichsweise gut, wogegen Daimler um 1,29 Prozent auf 37,78 Euro nachgaben. Der deutsche Leitindex ging 0,78 Prozent tiefer bei 7.234,53 Punkten aus dem Handel.
VW hatte seinen Absatz zwischen Januar und September um 10,6 Prozent und BMW sogar um 11,6 Prozent gesteigert. Bei den Stuttgartern reichte es indes nur zu einem vergleichsweise geringen Plus von 2,4 Prozent. Ein Händler sprach von insgesamt wie erwartet soliden VW-Zahlen. Der Markt warte allerdings auf die daraus resultierenden Ergebnisse. Zum BMW-Absatz sagte ein Analyst, dass 'von einer Schwäche weiter nichts zu merken' sei. Der Autobauer sei auf einem guten Wege, im laufenden Jahr einen Rekordabsatz zu erzielen, fügte ein Händler hinzu. Er wertete die Absatzzahlen positiv.
ANALYSTEN BEGRÜSSEN NEUEN GOLF
Analysten nahmen auch von der VW-Auftaktveranstaltung zum Verkaufsstart des neuen Golf-Modells einen positiven Eindruck mit. Daniel Schwarz von der Commerzbank beschrieb den Tenor als noch etwas optimistischer als gedacht, trotz des schwächer werdenden Marktumfelds. Dass das dritte Quartal aufgrund der Kosten zur Einführung des Modularen Querbaukasten, des harten Konkurrenzkampfes sowie der normalen saisonalen Effekte vergleichsweise schwach sein werde, decke sich mit seinen Erwartungen. Schwarz bewertet VW mit 'Buy' und einem Kursziel von 180,00 Euro.
Noch positiver äußerte sich Michael Raab von Kepler: Der Modulare Querbaukasten sei einer der Gründe, warum VW der am besten positionierte europäische Autobauer sei, heißt es in einer aktuellen Studie. Doch auch er räumte ein, dass die damit verbundenen Kosten sowie der härter werdende Wettbewerb in Europa im zweiten Halbjahr auf die Gewinndynamik drücken dürften. Er beließ die VW-Vorzüge auf 'Hold' mit einem Kursziel von 140,00 Euro.
VW MIT MODULAREM QUERBAUKASTEN KONKURRENZLOS
Die Vorstellung des neuen Golf sei auf ein sehr positives Echo gestoßen, schrieb Alexander Neuberger von Cheuvreux. Beim Modularen Querbaukasten hielten sich Kosten und Einsparungen derzeit zwar noch die Waage. Doch ab dem zweiten Halbjahr 2013 dürften letztere sich vollständig auf der Gewinnebene niederschlagen. Mit dieser modellübergreifenden Modell-Plattform verfüge VW über einen konkurrenzlosen Kostenvorteil, den selbst die härtesten Wettbewerber Toyota und Hyundai nicht hätten. Die Präsenz der Wolfsburger in 100 Märkten begrenze zudem die Risiken durch einen unerwarteten Einbruch in einem einzelnen Markt/gl/he
FRANKFURT (dpa-AFX) - Gute Absatzzahlen haben die Aktien von Volkswagen (VW)
VW hatte seinen Absatz zwischen Januar und September um 10,6 Prozent und BMW sogar um 11,6 Prozent gesteigert. Bei den Stuttgartern reichte es indes nur zu einem vergleichsweise geringen Plus von 2,4 Prozent. Ein Händler sprach von insgesamt wie erwartet soliden VW-Zahlen. Der Markt warte allerdings auf die daraus resultierenden Ergebnisse. Zum BMW-Absatz sagte ein Analyst, dass 'von einer Schwäche weiter nichts zu merken' sei. Der Autobauer sei auf einem guten Wege, im laufenden Jahr einen Rekordabsatz zu erzielen, fügte ein Händler hinzu. Er wertete die Absatzzahlen positiv.
ANALYSTEN BEGRÜSSEN NEUEN GOLF
Analysten nahmen auch von der VW-Auftaktveranstaltung zum Verkaufsstart des neuen Golf-Modells einen positiven Eindruck mit. Daniel Schwarz von der Commerzbank beschrieb den Tenor als noch etwas optimistischer als gedacht, trotz des schwächer werdenden Marktumfelds. Dass das dritte Quartal aufgrund der Kosten zur Einführung des Modularen Querbaukasten, des harten Konkurrenzkampfes sowie der normalen saisonalen Effekte vergleichsweise schwach sein werde, decke sich mit seinen Erwartungen. Schwarz bewertet VW mit 'Buy' und einem Kursziel von 180,00 Euro.
Noch positiver äußerte sich Michael Raab von Kepler: Der Modulare Querbaukasten sei einer der Gründe, warum VW der am besten positionierte europäische Autobauer sei, heißt es in einer aktuellen Studie. Doch auch er räumte ein, dass die damit verbundenen Kosten sowie der härter werdende Wettbewerb in Europa im zweiten Halbjahr auf die Gewinndynamik drücken dürften. Er beließ die VW-Vorzüge auf 'Hold' mit einem Kursziel von 140,00 Euro.
VW MIT MODULAREM QUERBAUKASTEN KONKURRENZLOS
Die Vorstellung des neuen Golf sei auf ein sehr positives Echo gestoßen, schrieb Alexander Neuberger von Cheuvreux. Beim Modularen Querbaukasten hielten sich Kosten und Einsparungen derzeit zwar noch die Waage. Doch ab dem zweiten Halbjahr 2013 dürften letztere sich vollständig auf der Gewinnebene niederschlagen. Mit dieser modellübergreifenden Modell-Plattform verfüge VW über einen konkurrenzlosen Kostenvorteil, den selbst die härtesten Wettbewerber Toyota