Investing.com -- Die Aktien von Aurora Innovation schossen im vorbörslichen Handel am Dienstag um bis zu 50% in die Höhe, nachdem eine strategische Partnerschaft mit Continental (ETR:CONG) und Nvidia (NASDAQ:NVDA) zur großflächigen Einführung fahrerloser Lastwagen bekannt gegeben wurde. Die Zusammenarbeit sieht vor, Nvidias DRIVE Thor System-on-a-Chip (SoC) in Auroras autonomes Fahrsystem zu integrieren. Die Massenproduktion soll 2027 anlaufen.
Diese Partnerschaft markiert einen Meilenstein für Aurora, einen Vorreiter in der autonomen Lkw-Technologie. Das Unternehmen befindet sich derzeit in der letzten Validierungsphase seines Aurora Driver für fahrerlose Einsätze auf öffentlichen Straßen. Bis April 2025 plant Aurora, seinen fahrerlosen Lkw-Service in Texas zu starten. Nvidias DRIVE Thor, ausgestattet mit der hochmodernen Blackwell-Architektur, wird die erforderliche Rechenleistung liefern, damit die autonomen Fahrzeuge ihre Umgebung sicher navigieren können.
Continental, ein Tier-1-Automobilzulieferer, ist mit der Entwicklung der Hardware für den Aurora Driver beauftragt. Dabei liegt der Fokus auf Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und Kosteneffizienz für die Großserienproduktion. Zudem arbeitet das Unternehmen an einem speziellen Backup-System, das bei einem Ausfall des Hauptcomputers die Kontrolle übernehmen soll. Produktionsmuster von DRIVE Thor werden für die erste Jahreshälfte 2025 erwartet, der Produktionsstart ist für 2027 anvisiert.
Die Kooperation wurde als Branchenneuheit angekündigt und soll den Markt für fahrerlose Lkw revolutionieren. Chris Urmson, CEO und Mitbegründer von Aurora, unterstrich die Tragweite der Skalierung fahrerloser Lkw: "Die Auslieferung eines einzigen fahrerlosen Lkw wird ein Meilenstein sein. Der Einsatz von Tausenden wird unsere Lebensweise verändern." Aruna Anand, Präsidentin & CEO von Continental Automotive Nordamerika, pflichtete bei und betonte die einzigartige Expertise, die für die Industrialisierung selbstfahrender Hardware im kommerziellen Maßstab erforderlich ist.
Die Partnerschaft wird auf der CES 2025 präsentiert. Dort plant Continental, seine jüngsten Fortschritte mit Aurora zu demonstrieren, darunter ein früher Prototyp der Aurora Driver Hardware und der Volvo VNL Autonomous Truck, der nahtlos mit dem Aurora Driver integriert werden soll.
Die euphorische Marktreaktion auf die Partnerschaft spiegelt den Optimismus für Auroras Zukunft in der Branche des autonomen Fahrens wider. Investoren antizipieren die potenziellen Auswirkungen des großflächigen Einsatzes fahrerloser Lkw auf die Transport- und Logistikbranche.
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