Nachdem der chinesische Autohersteller Geely erst kürzlich seine neue Automobil-Plattform für Kompaktwagen vorstellte, die B-segment Modular Architecture (BMA), gibt es nun die nächste Neuigkeit zu der Plattform. Zwei der kommenden Modelle, die kompakte Limousine Bin Rui und der SUV Crossover mit dem Codenamen SX11, werden die ersten Modelle sein, die auf der neuen Plattform aufbauen.
Universelle Einsatzfähigkeit ist großer Wettbewerbsvorteil
Wie Automotive World berichtete, ist die BMA eine komplett in Eigenregie von Geely entwickelte modulare Architektur. Diese Plattform wird die Strategie der Produktentwicklung dahingehend beeinflussen, als das Entwicklungszyklen verkürzt und die Produktqualität der gesamten Produkte aus Geelys Portfolio gesteigert werden kann. Die Ziele der 20200 Strategy, bis zum Jahr 2020 mindestens 2 Millionen Autos zu verkaufen, 30 neue Modelle auf den Markt zu bringen und ein Händlernetzwerk mit über 1.700 Filialen zu eröffnen, sind mit der modularen Plattform weitaus einfacher zu erreichen. Auf der BMA Plattform können Modelle von der Limousine über SUVs hin zu Crossovers und Minivans mit Radständen zwischen 2550mm und 2700mm gefertigt werden. Geely kann so auf alle Belange der chinesischen und globalen Kundschaft der Mittelschicht eingehen.
Die Aktie von Geely verlor im Verlauf der letzten Woche 5,3%. Im Tagesverlauf stabilisierte sich die Aktie aber und konnte mit 0,01 EUR Verlust bei 1,94 EUR , das entspricht 0,51%, den Handelstag abschließen.
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Ein Beitrag von Benjamin Fitzgerald.