(Korrektur: Im ersten Absatz, erster Satz wurde das untere Ende der Zuwächse korrigiert. Die Verkäufe zogen zwischen 12 und 15 Prozent rpt 12 und 15 Prozent an.)
DETROIT (dpa-AFX) - Für die US-Autobauer läuft es in der Heimat weiterhin glänzend. Im August verkauften die 'Big Three' General Motors (GM) , Ford und Chrysler auf dem US-Markt zwischen 12 und 15 Prozent mehr Fahrzeuge als ein Jahr zuvor. Chrysler sprach vom besten August seit dem Jahr 2007, für GM ist es der beste Monat überhaupt seit September 2008, bevor sich die Finanzkrise mit der Pleite der Investmentbank Lehman Brothers weltweit verschärfte.
Auch der Absatz der Pick-up-Trucks zog weiter an. Die wuchtigen Wagen mit Ladefläche werden von Handwerkern genauso geliebt wie von Farmern oder Familienvätern. Das ist doppelt gut für die US-Konzerne: Zum einen haben sie kaum ausländische Konkurrenz in dem Segment, zum anderen sind die Gewinnspannen hier besonders hoch. In der Wirtschaftskrise waren die Verkäufe insgesamt eingebrochen. Deshalb fahren nun viele alte Wagen herum, die ersetzt werden müssen.
GM verkaufte im August 275.847 Fahrzeuge, fast 15 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Bei Ford gingen die Verkäufe um 12 Prozent auf 221.270 Exemplare nach oben. Chrysler kam einschließlich der Modelle seines Mehrheitseigners Fiat auf 165.552 verkaufte Fahrzeuge, ein Plus von 12 Prozent./stw/stb/jha/
DETROIT (dpa-AFX) - Für die US-Autobauer läuft es in der Heimat weiterhin glänzend. Im August verkauften die 'Big Three' General Motors
Auch der Absatz der Pick-up-Trucks zog weiter an. Die wuchtigen Wagen mit Ladefläche werden von Handwerkern genauso geliebt wie von Farmern oder Familienvätern. Das ist doppelt gut für die US-Konzerne: Zum einen haben sie kaum ausländische Konkurrenz in dem Segment, zum anderen sind die Gewinnspannen hier besonders hoch. In der Wirtschaftskrise waren die Verkäufe insgesamt eingebrochen. Deshalb fahren nun viele alte Wagen herum, die ersetzt werden müssen.
GM verkaufte im August 275.847 Fahrzeuge, fast 15 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Bei Ford gingen die Verkäufe um 12 Prozent auf 221.270 Exemplare nach oben. Chrysler kam einschließlich der Modelle seines Mehrheitseigners Fiat