Die Metropolitan Transportation Authority (MTA), der größte Anbieter öffentlicher Verkehrsmittel in den USA, hat ein Betriebsbudget von nahezu 20 Milliarden US-Dollar für das Jahr 2025 verabschiedet. Dieses Budget sieht eine geplante Erhöhung der Fahrpreise und Mautgebühren um 4% vor. Die MTA, zuständig für U-Bahnen, Busse und Pendlerzüge in New York City, passt ihre Tarife üblicherweise im Zweijahresrhythmus an.
Laut MTA-Dokumenten sind die Fahrpreis- und Mauterhöhungen für August angesetzt, nachdem öffentliche Anhörungen stattgefunden haben. Der Vorstand der MTA wird voraussichtlich 2025 über die neue Preis- und Gebührenstruktur abstimmen.
Das genehmigte Budget berücksichtigt zudem die Einführung eines Staugebührenprogramms am 05.01.2025. Diese in den USA bislang einzigartige Initiative sieht vor, dass die meisten Personenkraftwagen 9 US-Dollar zahlen müssen, um in den gebührenpflichtigen Bereich südlich der 60. Straße einzufahren.
"Das Budget zeugt von unseren Erfolgen und schafft die Grundlage für ein anhaltendes positives Wachstum", erklärte Janno Lieber, der Vorstandsvorsitzende der MTA, während der monatlichen Vorstandssitzung am Mittwoch.
Die Einnahmen aus der Staugebühr fließen nicht in das Betriebsbudget der MTA. Stattdessen sollen sie zur Finanzierung von Infrastrukturverbesserungen verwendet werden, um das über hundertjährige Verkehrssystem zu modernisieren. Eine mögliche Verzögerung bei der Einführung des Mautsystems könnte jedoch zu höheren als erwarteten Schuldendienstzahlungen führen und die Wartungskosten im Betriebsbudget der MTA in die Höhe treiben.
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