Von Sam Boughedda
Investing.com -- Laut den chinesischen Elektrofahrzeugherstellern NIO, XPeng und Li Auto haben Probleme in der Lieferkette aufgrund der Corona-Situation im Land die Auslieferungen im April beeinträchtigt.
Die Auslieferungen von Nio Inc. (NYSE:NIO) waren im April durch deutliche Rückgänge gekennzeichnet. Grund dafür war ein kurzzeitiger Produktionsstopp im Laufe des Monats aufgrund der COVID-Lockdons in China. NIO lieferte im April 2022 5.074 Autos aus, fast 50 % weniger als im März (9.985) und weniger als im April 2021 (7.102).
NIO erklärte: "Die Fahrzeugproduktion und -auslieferungen wurden durch die Störungen in der Lieferkette sowie andere Beschränkungen beeinträchtigt, die durch eine neue Welle von COVID-19-Ausbrüchen in bestimmten Regionen Chinas verursacht wurden. Die Fahrzeugproduktion hat sich inzwischen allmählich erholt."
Für die Nio-Aktie ging es zum Wochenauftakt um knapp 5 % nach oben.
Xpeng (NYSE:XPEV) lieferte im April 2022 9.002 Autos aus, was einem Anstieg von 75 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, jedoch deutlich weniger als die 15.414 im Vormonat.
"Das Unternehmen hat sich aktiv mit der COVID-Situation auseinandergesetzt und wird dies auch weiterhin tun, was sich wiederum auf die gesamte Lieferkette, die Herstellung und den Transport von Automobilen in China auswirkt", erklärte XPeng.
XPeng-Aktien rückten am Montag um 3,17 % auf 25,39 USD vor.
Im April lieferte Li Auto (NASDAQ:LI) 4.167 Li ONEs aus, ein Rückgang gegenüber den 11.034 Li ONEs im März. Allerdings blieb die Zahl deutlich hinter den ausgelieferten 15.414 Fahrzeugen im Vormonat zurück.
"Das Wiederaufflammen von COVID-19 in der Region des Jangtse-Deltas verursacht seit Ende März weiterhin schwere branchenweite Störungen in der Lieferkette, der Logistik und der Produktion", sagte Yanan Shen, Mitbegründer und Präsident von Li Auto.
Er fuhr fort, dass einige seiner Zulieferer die Produktion oder die Auslieferung ihrer Produkte im Laufe des Monats komplett eingestellt haben, was es unmöglich macht, die Produktion aufrechtzuerhalten, wenn der Teilebestand aufgebraucht ist.
"Derzeit arbeiten wir mit unseren Partnern in der Lieferkette daran, die Produktionskapazitäten wiederherzustellen, um die Wartezeit für die Kunden von Li ONE zu verkürzen und gleichzeitig alle Anforderungen an die Pandemieprävention und -eindämmung zu erfüllen", erklärte Shen.
Die Aktie von Li Auto ging am Montag mit einem Plus von 4,01 % auf 23,33 USD aus dem Handel.