Die Aktien der Oshkosh (NYSE:OSK) Corp erlebten einen erheblichen Einbruch und fielen um bis zu 7,8%, da Bedenken aufkamen, dass der designierte US-Präsident Donald Trump möglicherweise die Verträge des US Postal Service für Elektrofahrzeuge stornieren könnte. Dies markiert den stärksten Intraday-Rückgang seit Februar 2023.
Die potenzielle Stornierung ergibt sich aus den Überlegungen von Trumps Team, die USPS-Vereinbarungen sowohl mit Oshkosh als auch mit Ford zu beenden, so Quellen, die mit der Situation vertraut sind.
Trotz der Nachrichten blieben die Ford-Aktien am New Yorker Markt relativ stabil. Analyst Kyle Menges von Citi äußerte sich zur Situation und gab an, dass Oshkosh zwar voraussichtlich weiterhin neue Fahrzeuge für den Postdienst produzieren werde, die Wahrscheinlichkeit, dass diese elektrisch betrieben sein werden, jedoch in Frage gestellt wurde. Zuvor wurde erwartet, dass etwa 70% der neuen Flotte elektrisch sein würden.
Menges lieferte eine Schätzung der finanziellen Auswirkungen und deutete an, dass, falls der Elektrofahrzeug-Anteil des Vertrags vollständig gestrichen würde, Oshkosh in den Jahren 2026 und 2027 einen Rückgang des Gewinns pro Aktie (EPS) um 50 bis 60 US-Cent verzeichnen könnte.
Trotz des starken Rückgangs des Aktienkurses von Oshkosh am Freitag beschrieb Menges die Marktreaktion als übertrieben und nicht vollständig repräsentativ für den potenziellen Gegenwind beim Gewinn pro Aktie.
Menges behielt einen positiven Ausblick für Oshkosh bei und bestätigte eine Kaufempfehlung für die Aktie des Unternehmens mit einem Kursziel von 125 US-Dollar. Dieser Kommentar kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Oshkosh-Aktien im Laufe des Jahres einen Rückgang von 2% verzeichnet haben.
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