Von Dhirendra Tripathi
Investing.com - Ryanair-Aktien (LON:RYA) gewannen am Montag im Londoner Handel 4,4%, nachdem der Vorstandsvorsitzende Michael O'Leary auf eine starke Belebung im Flugverkehr und ein mögliches Erreichen der Gewinnschwelle in diesem Geschäftsjahr hingedeutet hatte.
O'Leary zufolge erlebt die Fluggesellschaft einen starken Aufschwung der aufgestauten Reisenachfrage im August und September, und "wir erwarten, dass sich dies in der zweiten Hälfte des Geschäftsjahres 22 fortsetzen wird."
Er fügte hinzu, dass das Erreichen der Gewinnschwelle für das Gesamtjahr von der fortgesetzten Einführung von Impfstoffen in diesem Sommer abhängen würde, "und von keinen ungünstigen Entwicklungen bei der Covid-Variante", so Leary in einer Pressemitteilung.
Europas größte Low-Cost-Airline hatte in dem zum 31. März beendeten Geschäftsjahr einen Nettoverlust von 815 Millionen Euro (962 Millionen Dollar) ausgewiesen.
In den drei Monaten bis Juni verzeichnete die Fluggesellschaft einen weiteren Verlust von 273 Millionen Euro, gegenüber 185 Millionen ein Jahr zuvor. Der Umsatz verdreifachte sich fast auf 371 Millionen Euro von 125 Millionen Euro.
O'Leary erklärte, dass sich der Flugverkehr im laufenden Geschäftsjahr wahrscheinlich auf 90 bis 100 Millionen verbessern werde. Das impliziert eine leichte Verbesserung des Ausblicks, da er zuvor das untere Ende einer Spanne zwischen 80 Millionen und 120 Millionen in Aussicht gestellt hatte.
Europäische Fluggesellschaften, wie auch im Rest der Welt, erleben seit mehr als einem Jahr eine turbulente Zeit, als die Regierungen den Flugverkehr einschränkten, um die Ausbreitung der Pandemie einzudämmen.
Das löste den Zusammenbruch vieler europäischer Airlines aus, darunter Flybe, Norwegian Air Shuttle (OL:NORR) und der Kölner Lufthansa-Tochter Germanwings. Bei anderen, wie Alitalia und SAS (ST:SAS), führten die Restriktionen zu erheblichen Kapazitätskürzungen.
Wie das Unternehmen mitteilte, rechnet es mit einer starken Erholung der Reisetätigkeit, neuen Stützpunkten in Europa und Kapazitätsreduzierungen durch seine Wettbewerber.