Die indische Tochtergesellschaft des deutschen Automobilherstellers Volkswagen (ETR:VOWG) steht im Zentrum eines Steuerskandals. Laut einem Bericht von Reuters haben die indischen Behörden dem Unternehmen eine Steuerhinterziehungsanzeige in Höhe von etwa 1,4 Milliarden US-Dollar zugestellt. Der Vorwurf: Volkswagen soll beim Import von Autokomponenten für Marken wie Audi, VW und Skoda Steuern umgangen haben, indem es nahezu komplette Fahrzeuge als Einzelteile deklarierte, um von niedrigeren Zollsätzen zu profitieren.
Die am 30.09.2023 datierte Mitteilung behauptet, dass Skoda Auto Volkswagen India, die indische Einheit von Volkswagen, beinahe fertige Fahrzeuge in zerlegtem Zustand importierte. Nach den Regeln für vollständig zerlegte Einheiten (CKD) hätte dies eine Importsteuer von 30-35% nach sich ziehen müssen. Stattdessen soll das Unternehmen diese Importe falsch deklariert haben, um lediglich 5-15% Zoll zu entrichten. Die Untersuchung der indischen Regierung legt nahe, dass Volkswagen verschiedene Sendungslieferungen nutzte, um eine Entdeckung zu vermeiden und vorsätzlich höhere Steuern auf Modelle wie den Skoda Superb und Kodiaq, Audi A4 und Q5 sowie VWs Tiguan SUV zu umgehen.
Laut der 95-seitigen Mitteilung des Zollamts in Maharashtra hätte Volkswagen seit 2012 Importsteuern und damit verbundene Abgaben in Höhe von etwa 2,35 Milliarden US-Dollar zahlen müssen, hat aber nur 981 Millionen US-Dollar entrichtet. Das nicht öffentliche, aber von Reuters eingesehene Dokument beschreibt die logistische Struktur als künstliche Vereinbarung zur Steuervermeidung.
Als Reaktion auf diese Nachrichten fielen die Volkswagen-Aktien an der Frankfurter Börse um bis zu 2,13%. Das Unternehmen wurde aufgefordert, innerhalb von 30 Tagen auf die Vorwürfe zu reagieren. Bei einer Verurteilung drohen Volkswagen Zahlungen von bis zu 2,8 Milliarden US-Dollar, einschließlich Strafen in Höhe von 100% des mutmaßlich hinterzogenen Betrags.
Skoda Auto Volkswagen India beteuerte in einer Stellungnahme die Einhaltung aller Gesetze und Vorschriften und sicherte volle Kooperation mit den Behörden zu.
Die Steueranzeige trifft Volkswagen zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen Investitionen in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar in Maharashtra für die Produktion von Elektrofahrzeugen und Hybriden plant. Trotz dieser Investitionspläne und optimistischer Aussagen des Finanzvorstands bleibt Volkswagen ein vergleichsweise kleiner Akteur auf dem indischen Automobilmarkt.
Wie aus der Mitteilung hervorgeht, durchsuchten indische Ermittler 2022 die Einrichtungen von Volkswagen, beschlagnahmten Dokumente und befragten den Geschäftsführer von Volkswagen Indien, Piyush Arora, der keine Erklärung für die fragwürdigen Versandpraktiken liefern konnte.
Die indischen Behörden beschreiben in ihrer Mitteilung eine Vorgehensweise, bei der Volkswagen Indien Großaufträge für Fahrzeuge mittels interner Software platzierte, die dann die Bestellung in Hauptkomponenten oder Einzelteile aufschlüsselte. Diese Teile wurden in verschiedenen Containern über mehrere Tage verschifft und separat in Rechnung gestellt, mutmaßlich um die zu zahlenden Zölle zu reduzieren. Volkswagens Argumentation, diese Methode aus Gründen der betrieblichen Effizienz zu nutzen, wurde in der Mitteilung zurückgewiesen. Die Behörden betonen, dass die Logistik nur ein unbedeutender Teil des Prozesses sei und Volkswagen kein Logistikunternehmen sei.
Diese Übersetzung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Nutzungsbedingungen.